현대모비스의 교육개발제도

제도에 관한 노동자들의 의견은 승진에 있어서의 연공적 성격을 전체적으로 보다 강화하면서 여기에 생산직, 사무직, 단순직은 숙련 및 기능정도를, 일반직은 지도력을 보조적인 지표로 삼을 수 있다. 그러나 승진제도는 직장관리체계의 편성 즉 직장내 권력구조 이상의 의미를 갖는다. 승진은 내부노동시장을 형성하는 기본적인 토대이며 따라서 노동력의 효율적인 개발과 편성이라는 의미를 동시에 지닌다고 할 수 있다. 노동력이라는 체화된 자원을

현대자동차의 KRP경영실천사례 및 현상평가 목 차 제 1 장 현대자동차 지식경영(K) 4제 1 절 지식경영 실천사례 4 1. 교육을 통한 인재육성 / 경력개발 제도 42. 직원특허 보상제 / 제안 마일리지 제도 43. 사내교육 강화 / 그룹 MBA 제도 44. 간부사원대상 사외파견제 / Guest Engineering 55. 협력회사원 교육 / 직업훈력컨소시엄 56. 신기술 사용 57. 6시그마 사용 / DFSS 68. R&D 부문에 대한 투자와 이를 통한 고객만족도 상승 69. 글로벌 R&D네트워크 구축 / 미국

개발과 성분분석 및 생산자 교육을 통한 품질관리였습니다. ○년이라는 짧지 않은 시간 동안 업무에 대한 know-how는 물론, wordexcelpower point 등 직장생활에 필요한 컴퓨터 프로그램을 잘 활용할 수 있게 되었습니다. 또 그 곳에서 여러 계층의 사람들과 어우러져 일하며 직장내의 사회생활에 대해 경험하면서 이론적 지식 못지 않게 사람들간의 유대관계의 중요성에 대해서 알 수 있었습니다. ○년여간의 직장생활은 제게 있어 보석 같은 경험이었습니

개발22. 이벤트회사 / 커플매니저 / 이벤트기획23. 교육 / 미술교사23. 교육 / 태권도사범24. 교육 / 컴퓨터교사25. 학원강사26. 금융 / 대부업27. 금융 / 보험 / 보험계리사28. 금융업 / 은행 / 사무원29. 디자인 / 의상디자이너30. 무역 / 경영31. 무역 / 무역전문가32. 해외무역 / 컨설팅 관련지원33. 여행사 / 여행가이드34. 출판 / 편집35. 법률사무소36. 요양원 / 사회복지사37. 유통 / 물류 / 쇼핑몰38. 의료직 / 대학병원 / 간호사39. 항공사 / 스튜디어스40.

현대자동차의 핵심역량임이 분명하다. 이의 예로는 위험부담이 매우 큰 철강 산업의 인수를 단행한 것과 자동차 비관련 부품을 주로 다루던 구 현대 오토넷을 과감하게 정리해 현대모비스로 바꾸었던 것을 들 수 있다.② 인재 육성에의 노력현대자동차는 기업발전의 원동력은 무엇보다 우수인력이라고 생각하여, 장기적인 관점의 투자로서 연구개발에의 우수인력육성에 집중하고 있다. 산학협력 프로그램 실시하여, 경영지원 등의 관리직인력 육성