[경영학] 스카이라이프의 개선점과 발전방향

발전하여, 오일 쇼크를 계기로 원가 절감의 중요성이 부각되면서 경쟁력을 강화시키는데 중요한 역할을 했다. 그 결과 80년대에는 일본이 세계 경제의 중심에 서게 되었다. 같은 시기에 외형을 확장해 오던 미국기업들은 일본기업에 비해 경쟁력이 떨어지자 다시금 경영혁신에 몰두하게 된다. 경영학 교과서에서도 자주 접할 수 있는 혁신 기법들이 만들어져서 전파되었다. 리스트럭처링을 비롯하여 일본기업에서 배운 TQM과 JIT 시스템, 경쟁전략, 시간

방향위에서 살펴본 바와 같이 철도청은 관료적 정부조직에서 유연적 기업조직으로 변화하고 있다. 상반된 조직의 특성상 많은 개선점이 요구되고 있다.첫째, 새로운 인사제도 임금책정에 대한 새로운 기준안 확립이 요구된다. 구체적인 기준 없이 서로 다른 체계가 맞물리면서 아직도 공중누각(空中樓閣)형태의 불완전 요소로 존재하고 있다. 이번 신규채용으로 등용된 인적 자원들에 대한 철도공사만의 확실한 인사제도나 임금책정 기준이 없다면,

발전중인 네트워크 환경에 맞게 새로운 민간용 전자 산업을 만들어야 한다. 새로운 시스템을 모색하고 적극적으로 상품을 기획해야 한다. 프로덕트 플래닝(product planning)은 이제 ‘시스템 플래닝 이며 타사가 사용할 수 없는 아키텍처(architecture) 개발 력이 요구된다. 만약 소니가 홀로 달성하기 어렵다면 좋은 파트너와 동맹을 맺고 과감히 새로움을 만들어 가야 한다. 그리고 경쟁력과 소니의 최대 자산인 브랜드 이미지를 높이기 위해 소니 그룹 전 사

발전을 꾀할 수 있으며, 다양한 상품 카테고리에서 새로운 시장을 창출하고, 확대함으로써 상품지식과 마케팅 지식을 갖춘 전문가로의 성장할 수 있다.- 향후 방송. 통신의 융합, 매체 컨버전스 등 새로운 매체 및 시장의 생성 시에도 상품에 대한 풍부한 지식과 경험을 활용하여 핵심적인 역량을 발휘할 수 있을 것이다.- MD로서의 지각, 기획, 분석, 판단을 반복적 경험과 숙련을 통하여 빠르고 정확한 의사결정, 상황에 대한 분석, 대인 관계를 통한 리

방향으로의 경영이 필요하다.4. 재무분석재고자산회전율 그래프 총자산회전율 그래프4. 재무분석4. 재무분석3). 안전성 비율분석 - 부채비율2006.122007.122008.122009.122010.12전년대비KT110.1102.2111.6134.1118.3-5.66SK텔레콤71.263.090.188.081.5-7.352006년부터 2010년 까지의 부채비율을 보았을 때 기본적으로 100%이상을 유지하고 있다는 점에서 안정성의 측면에서 불안한 요소가 감지. 특히 KT의 부채는 지속적으로 증가하는 반면