[노사관계론] 유성기업의 사례
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- 목차
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1.Introduction
기업소개
선정이유
파업 배경
2.Main Issue
전개 과정
입장 차이
문제점 &파급효과
conclusion
- 본문내용
-
주간 연속 2교대제를 도입할 경우
근무시간 하루 최대 4시간 ->20%정도 줄어듬
현재 유성기업 노동자들의 경우 시급제로 일하고 있음
근무시간이 줄어듬 ->자기의 임금이 20% 줄어듬
회사측과 의견대립
노조- 임금을 월급제로 전환해 종전 수준으로 보장해달라는 요구를 하게 됨
사측- 근무시간을 줄이고, 월급제로 변경하게 될 경우 생산량이 줄어들고 가격경쟁력에서 우위를 차지 할 수 없음
<조선일보>8면기사에서 “이번 파업으로 생산차질을 빚은 현대차의 피해액만 216억원에 달한다”고 강조했다. <중앙일보>도 20면 기사에서 “완성차 업계의 피해액만 1500억원에 달한다”며 “유성기업 노사 협상이 진전되지 않으면서 파업으로 인한 피해가 너무 커 노조원들의 불법행위를 조기에진압하기로 결정했다”는 경찰 관계자의 말을 앞세워 경찰력 투입의 당위성을 역설했다. <동아일보> 역시 3면 기사에서 파업이 길어져 자칫 외부 세력이 개입할 경우 이번 파업이 ‘제2의 쌍용차 사태’로 번져 사회·정치적 문제로 확산될 수 있다는 판단도 작용한 것으로 보인다”며 ‘불가피성’을 강조했다.
- 참고문헌
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http://www.mediatoday.co.kr/news/articleView.html?idxno=95506
(미디어오늘, 2011.05.24)
http://imnews.imbc.com/replay/nwtoday/article/2854914_5782.html
(mbc news, 2011.05.24)
http://www.sisaseoul.com/news/articleView.html?idxno=41433
(시사서울, 2011.05.27)
http://www.todaykorea.co.kr/news/contents.php?idxno=144626
(투데이 코리아, 2011.05.24)
http://media.daum.net/society/others/view.html?cateid=1067&newsid=20110524203022938&p=hani
(한겨레, 2011.05.24)
http://blog.naver.com/evainch?Redirect=Log&logNo=60130751117
(개인블로그, 2011.05.25)
http://blog.naver.com/subsil?Redirect=Log&logNo=110109523629
(개인블로그, 2011.05.23)
http://www.asiatoday.co.kr/news/view.asp?seq=484293
(아시아투데이, 2011.05.25)
http://biz.chosun.com/site/data/html_dir/2011/05/24/2011052400054.html (조선 비즈, 2011.05.24)
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(cnb news, 2011.05.27)
http://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2011/05/30/0200000000AKR20110530141800008.HTML?did=1179m
(연합뉴스, 2011.05.30)
http://view.edaily.co.kr/edaily/view.htm?newsid=01377606596254168&strSite
(이데일리, 2011.05.30)
http://www.hani.co.kr/arti/opinion/column/480100.html
(한겨례, 2011.05.30)
http://www.newscham.net/news/view.php?board=news&nid=61736
(뉴스참, 2011.05.30)
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