[산업정책론] 2010년 한국 산업정책

론칭1995. 스카이락 4호점 청담점 개점1996. 스카이락 고객 100만명 돌파2000. 제일제당(주)에서 분사, 푸드빌(주)로 독립출발2003. 한국 외식 경영학외 선정 2003 최우수 외식 기업2004. 뚜레쥬르 1,2호점 개점2005. 뚜레쥬르, 시젠 중국 1호점(북경 오도구) 개점2012. CJ푸드월드 2호점 포항점 오픈빕스 한국 능률협회 주관 한국산업의 브랜드파워 1위 선정.2-3. 기업 현황- 2010년 중국, 미국, 싱가포르를 필두로 2015년까지 북미, 중국, 일본, 동남아, 유럽 등 전 세

택배시장 현황과 문제점 및 향후 전망00Ⅰ. 서 론요즘은 택배산업이 춘추전국시대를 맞이했다고 할 정도로 우후죽순 격으로 많은 기업들이 뛰어들고 있는 실정이다. 특히 홈쇼핑물의 증가와 인터넷 주문의 증가로 인하여 백화점과 시장, 마트에서 구입할 물건을 택배로 배달해 준다는 장점 때문에 더욱 택배시장은 활성화되고 시장규모도 확대될 것이다. 국내 굴지의 아무개 물류회사는 최근 택배 부서로 전근을 희망하는 사람들이 많아 인사과에서는

론1. 한국의 경제발전의 원동력60년대 이전의 한국은 자본주의적 전통의 부족, 일본의 식민지 지배, 한국전쟁과 남북분단 등의 원인으로 인하여 경제적으로 발전하지 못한 극빈국가의 하나였으나, 60년대 들어서 급속한 발전을 시작하여 90년대 중반까지 고속의 경제성장을 지속적으로 이룩하였다. 이러한 바탕이 된 것은 수출지향적인 정부정책에 있어 경제의 비약적인 발전을 이룰 수 이Tssm 바탕을 마련하였다. 수출성과는 그동안 세계경제환경이 우

한국해양산업협회 크루즈관광 활성화팀 자료에 따르면, 2009년에 비해 2010년 팬스타크루즈는 71%, ‘카멜리아’호는 123.5% 여객인원이 상승한 것으로 알려졌다. 여기에 2009년 12월말 부터 투입된 테즈락크루즈의 ‘누리마루’호가 2010년 상반기에만 1만 6,354명의 여객을 유치하는 등 연안크루즈 사업이 활기를 띄고 있는 것으로 나타났다.팬스타크루즈는 태종대, 동백섬, 광안대교 등 부산의 관광명소를 운항하는 1박 2일의 원 나잇 크루즈와 런치&디너 크

한국진출전략1. 국제경영의 전략2. 해외진출방식 – 진입전략3. CITI의 한국진출 전략4. HSBC의 한국진출 전략Ⅴ. 외국자본의 국내은행 산업 진출에 따른 영향1. 부정적 영향2. 긍정적 영향3. 시사점Ⅵ. 국내금융 시장의 시사점1. 국내금융회사의 해외진출 필요성2. 국내은행의 해외진출 현황3. 현재 우리 금융기업들의 해외진출 문제점4. 국내은행의 해외진출 관련 시사점과 대응방안5. 국내은행의 해외진출의 전략적 정책적 개선방안Ⅶ. 결 론Ⅰ.