[전략경영] Grand hilton hotel(힐튼호텔)의 사례 분석(내,외부적 환경을 중심으로)

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목차
거시적 환경 분석
■ 서울 MICE 도시로, 정부지원

■ 2010 한국 방문의 해

■ G20 일정

■ 세계 디자인 도시 서울

수요와 공급 전망

▨ 홍제동 상권의 개괄

내부 환경 분석

1. 역사
2. 위치
3. 총지배인 : Bernhard August Brender
4. 개요

SWOT 분석
1. 핵심역량이용 성장전략(마케팅)
2. 약점보완전략 (차별화 전략)
본문내용
■ 인천국제공항공사 - 공항으로부터의 접근성이 상대적으로 높은 그랜드 힐튼 호텔은 공항의 시설이 좋아지면 공항의 이용객이 늘어나기 때문에 이로 인한 수요의 증가를 예상 가능하다.

G20 정상회담 개최 및 한국 방문의 해 맞아 인천공항 대대적인 시설 개선 착수!!
대한민국의 관문, 인천국제공항이 G20 정상회담과 한국 방문의 해를 맞아 대대적인 시설 개 보수 공사를 통해 한층 더 새로워진 모습으로 손님을 맞는다.
인천국제공항공사(사장•이채욱)는 상징조형물 설치, 활주로 전면 포장보강, 여객터미널 개선 및 라운지 증축 등을 통해 여객서비스를 한 차원 더 업그레이드할 계획이라고 밝혔다.
먼저 인천국제공항 입구에 국가의 격에 어울리는 웅장한 상징조형 구조물이 국내 방문객을 맞는다. 설치될 조형물은 인천공항의 상징성과 품격을 고려하여 글로벌하고 미래지향적이며 新한국적 이미지를 동시에 표현할 계획이며, 창의적인 디자인 선정을 위해 디자인 우선 공모 방식에 의한 제작․설치를 추진하고 있다. 이달 4월말까지 디자인을 선정하고 8월말까지 설치를 완료 할 계획이다. 인천공항공사는 조형물 설치를 통해 대한민국의 관문임을 상징함과 동시에 G20 서울정상회담 등 국가 주요행사 홍보 및 공항 정보 알림이 역할을 수행할 것으로 기대하고 있다.
둘째로 2001년 인천공항 개항 이후 10년 이상 사용된 활주로 포장을 전면 보강해 항공기 안전운항을 더욱 강화하게 된다. 공용기간이 약 10년인 제1, 2활주로와 유도로 포장시설이 내구연한(약10년)에 도달하였다고 판단하고 전반적인 표층(t=6cm) 포장을 보강할 계획이다.
포장보강공사는 첨두시간대의 항공기 안전운항에 영향이 없도록 제2활주로 남단부터 제1활주로 남단까지 단계별로 추진되며, 특히 제2활주로 포장보강을 위하여 ‘10.4.9∼10.6.23까지는 활주로 사용을 중지하고 공사가 추진될 수 있도록 항공정보간행물 보충 판(AIPSUP1)) 발행 조치를 완료 하였다고 밝혔다. 인천공항의 활주로는 ‘08.6.30 완공된 제3활주로를 포함하여 3개가 운영 중이며, 제1, 2 활주로 포장 보강 공사가 완료되는 2011년 상반기에는 항공기안전운항이 한층 더 강화 될 전망이다.
셋째로 고객의 눈높이와 요구에 맞춘 여객터미널 내부시설 개선을 통하여 새로운 기대에 부응할 계획이다. 인천공항의 여객터미널은 개항 이후 체계적인 유지보수를 통해 최상의 상태를 유지하고 있으나, 개항 10주년을 앞두고 전반적인 내부 시설 개선이 필요한 시점이라는 판단에 따라 고객의 다양한 의견과 전문가 자문결과를 반영한 중장기 종합 개선계획을 수립할 계획이다. 이에 따라 여객터미널 화장실을 새로운 디자인 트렌드를 반영해 새롭게 디자인하고, 전체 화장실(91개소)을 고객의 접점지점부터 매년 점진적으로 개선해 나갈 계획이다. 또한, 대한항공의 초대형 항공기(A380) 도입에 맞춰 전용탑승 교를 구비하는 한편, 항공사 라운지 증설공사를 올해 하반기 착수해 내년 초 완공하게 된다. 아울러 한국을 찾는 주요 인사에게 다양한 홍보 브리핑 공간으로 사용될 해당화실 인테리어 개선사업, 에어포트클럽 라운지(Airport Club Lounge) 조성 및 안내 사이니지 개선 등의 시설업그레이드를 통해 인천공항 이용객의 한층 높아진 기대 수준을 충족시키는 한편, 세계 최고 공항의 지위를 이어나간다는 계획이다.


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