[국제경영]EF소나타의 무역마케팅 분석

결정 요인2-4. 1980년대 후반 미국 시장 진출 결과2-5. 1990년대 이후 수출로의 전략전환과 SUV주력2-6. 2000년 초 현대 자동차의 진행 및 성과4. 현대 자동차의 성공요인1) 현대차의 딜러 만족도 개선노력2) 시장기회 요인3) 가격 우위4) 비용 우위5) 시장 진출 전략6) 독자모델개발7) 품질 개선8) 성공적인 마케팅 전략5. 현대 자동차의 국제화 노력1) 해외 현지 판매2) 연구 활동의 세계화3) 해외 생산의 확대현대자동차의 국제 경영사례-북미 진출 사례

메이커 판매현황* 자료 : Automotive News* 승용+Light Truck 자료임 1) Appendix 1 참조2) Knock Down. 완제품이 아닌 부분을 수출하는 것이다. 많은 개발국들이 수입억제와 기술이전을 목적으로 완성차에 무거운 관세를 부과하는데, 이러한 조치를 우회하는 방법으로 사용되고 있다. .3) CKD: Completely Knock-Down방식4) NAVA: 북미지역 안에서 발생하는 부가가치가 제조원가의 50%를 초과하는 완성차에 대해 미국과 캐나다 간에 무역관세를 면제하는 제도5) Appendix 2 참조

분석을 통해 지역별, 계층별로 다양한 각종 틈새시장을 적극적으로 공략해야 할 것이다. 둘째, 브랜드 이미지 재고를 통해 고급차 시장에 진출해야 할 것이다. 세계적인 메이커에 비해 현대는 브랜드 이미지가 상대적으로 약한 편이다. 그러므로 비교적 브랜드에 민감하지 않고, 실용적인 자동차를 선호하는 내륙 등 지방으로 진출도 고려해 보아야 한다.셋째, 통합으로 인해 부품업체를 적극 인수하여 대중수출을 증대 시키는 것도 하나의 전략이라고

마케팅을 하고 있으며 구체적으로는 월드컵, 유소년축구대회, 대륙간컵 등등에 투자를 하고 있다. 축구에 관한 스폰서십을 통한 마케팅 전략으로 수출 감소 현상을 어느 정도 해결하였다. 기아자동차 역시 스포츠 마케팅을 함으로써 호주오픈, 양궁월드컵 등에 투자를 하고 있다.(1) 현대자동차1) 품질경영(현대자동차의 품질승리) 1987년 현대차 초기품질은 신차 100대당 결점수가 315개로 당시 미국시장에서 판매되고 있던 평균 247개 보다 90% 가량 많았

마케팅에 의존하고 있어 브랜드의 이미지 향상에 노력을 해야하겠다. 현재 개발중인 중국과 미국의 현지 공장 준공을 꾀하여 생산기지의 글로벌화와 무역관세와 같은 통상압력의 원인을 제거하기 위한 노력들을 하고 있다. 소나타의 지속적인 인기소나타는 현대자동차의 대표적인 브랜드이다. 중형차를 갖은 사람200명을 대상으로 조사한 결과 현대자동차의 EF소나타가 안전성, 주행속도, 승차감, 스타일, 정숙성면에서 모두 1위를 기록하였다. 이러한