[국제경영] 코라오 그룹의 라오스 성공기

국제품에 근접하는 낮은 가격으로 시장에 제품을 내놓을 수가 있었다. 그리고 사용할 때 운전석 방향을 개조하여 사용하여야 하는 일본 제품에 비해 라오스 현지의 운전석 방향과 동일한 한국 제품은 경쟁력을 한층 더 강화 시켰다. 또한 그 당시 라오스에는 고객 중심 경영이라는 개념이 자리 잡혀 있었는데 코라오는 A/S 시스템을 도입하고 제품 전시장의 종업원들에게 철저히 고객 중심의 교육을 시켜 라오스 소비자들의 신뢰를 얻어 나갔다. 또한 생

코라오는 라오스 사람의 소득 수준에 따른 소비성향을 분석해 중고차를 수입하고, 수리해 판매를 시작했다. 이후 라오스 사람의 생활과 밀접한 교통수단인 다양한 디자인의 오토바이를 선보여 성공을 거두었다.아무도 관심을 갖지 않은 라오스 시장에서 성공을 이룩한 코라오는 정확한 분석과 철저한 현지화로 지속적인 성장세를 이어가고 있다.성공한 한인기업임과 동시에 코라오 그룹은 현지화에 중점을 둔 경영방침으로 라오스인들 사이에서 긍

성공기업kOLAO수도 비엔티안에서 자동차 조립, 판매사업을 시작으로 라오스의 경제 성장과 맥을 같이 해 온 KOLAO는 바이오에너지, 전자유통, 건설, 금융, 레저 등 8개 분야에서폭 넓은 사업을 영위하며 인도차이나 반도를 무대로 새로운 도약을 꿈꾸고 있다3. 성공기업kOLAO코라오그룹의주식상장3. 성공기업kOLAO코라오 산업분야3. 성공기업한국의 하이마트 시스템을 도입하여 현재 라오스에서 한국가전 및 세계유수의 브랜드 제품을 판매하는 사

경영 위기 상태로 몰고 갈 수 있다는 것.그는 이런 상황에서 2008년 7월 1일부터 갑자기 바이오디젤유의 수요가 기존 2년간의 물량보다 10배가 증가하게 되면 어떤 일이 발생하게 되겠느냐며 대형 정유사가 바이오디젤업체까지 보유하게 되면 그 업체는 시쳇말로 대박을 터뜨리게 되는 셈이라고 지적했다전화 인터뷰 : 에너지기금관련 담당자 권상호씨 기존의 정유사에서 보조받는 기금이 있을 것으로 예상되었지만 담당자와의 통화결과 정유사에

라오스를 포함할 경우 거의 1억에 가까운 소비자들을 거느린 거대 시장이다. 즉, 잠재적 시장규모가 크다고 할 수 있겠다. 이러한 시장에서 한류를 통해 국내기업들은 외국기업보다 시장선점에 유리한 위치를 차지할 것은 쉽게 예측할 수 있을 것이다. 중국은 이와 비교할 수 없을만큼 큰 시장규모를 갖고 있다. 중국 내에서의 한류가 이것의 연장선상에 있다면?- 기사 외 부분의 내용으로 언급하자면 이와 같이 베트남에 수입된 드라마나 영화의 경우