[마케팅] BMW MINI 미니 쿠퍼(쿠페)의 성공 전략 분석

BMW MINI의 소개3.1. MINI1956년 유가 파동으로 인해서 소형차 개발이 활발하던 시기에 영국의 일렉 이시고니스 경이 경제성이 우수한 차로 개발했다. 그 후로 존 쿠퍼 라는 사람을 통해 튜닝을 통해서 수많은 랠리에서 우승을 하고 대중적인 인기를 차지하게 된다. 여러 회사에 돌아다니면서 오스틴 미니, 모리스 미니, 로버 미니로 판매 되다가 99년 BMW가 로버를 인수하면서 BMW에 소속되었다. BMW는 차후에 로버를 다시 매각할 때 미니의 잠재성으로 인해서

BMW의 소비자 분석표에 따르면 미국에서 BMW구매자들의 평균적인 가구 수입은 16만 달러를 상회한다. 3시리즈 구매자들은 보통 14만 달러 수준이고 7시리즈 구매자는 26만 달러(약 2억6천만원 정도)정도가 된다. 2000년 미국 주식시장이 폭락했을 당시 BMW는 프리미엄급 소형차 미니를 출시해서 오히려 판매량이 증가하기도 했다. BMW가 프리미엄급 자동차 제조 업체이면서 강조했던 것은 Freude am Fahren(드라이빙의 즐거움)이었다. 여기서 BMW의 광고전략을 살펴

마케팅분석 』 1 】 4P - MIX / ,S,W,O,T, / ,S,T,P,2 】 마케팅 사례 / 광고전략『 본론 Ⅱ - 한국시장 진출전략 분석 』 1 】 한국시장 수입차 현황 및 환경분석2 】 환경분석 - 내부환경, 외부환경 분석『 본론 Ⅲ - 경쟁업체 수입자동차 브랜드 분석 』 1 】 경쟁업체 - 특징, 강점 / 단점, 전략분석- 밴츠, 비앰더블유, 랙서스- 폴크스바겐 Volkswagenwerk AG - 푸조 Peugeot SA『 본론 Ⅳ - 성공요인 및 핵심전략 』 1 】 현지화전략2 】 품질경영, 지속가능경영

마케팅 활동을 해온 BMW는 최근 모바일과 인터넷을 위주로 3시리즈와 미니쿠퍼를 30세 전후의 고소득 젊은 층을 메인 타겟으로 선정, 공격적으로 마케팅하고 있다. 이 타겟이 BMW에 대한 충성도를 갖게끔 하는 전략이다. 이를 통해 젊은 층이 나이가 들어가고 사회적 지위가 높아짐에 따라 미니, 3시리즈→5시리즈→7시리즈로 이어지는 연속 구매패턴을 확보하려는 계획이다. 즉, 3시리즈를 통해 젊은 층의 구매를 유도한 뒤, 이들을 5시리즈와 7시리즈의 잠

미니는 영국 예전 로버사(BMW에 인수되기 전의 회사)에서만 생산되며 공급량이 수요량을 따라가지 못해 생산시설을 확충하고 있지만 2008년까지 약 20%의 규모까지밖에 증산이 되지 않는다고 한다.(MINI 마케팅 대리 김지영씨와의 인터뷰) 이런 점에서 비틀은 각 딜러들이 주문을 받고 색상 또는 옵션에 따라 차종을 임포터(폭스바겐코리아)에게 주문하면 1달 이내로 신속하게 공급이 됨으로서 고객이 주문을 하고 길게 기다려야 하는 불편이 없다는 점에서