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정보는 남에게 전하거나 판매를 해도없어지거나 줄어들지 않고 그대로 남는다.정보는 대량생산이 필요하지 않다(Post-Fordism).하나의 정보로써 모든 수요를 충족시킬 수 있다.정보를 다른 정보와 합치거나 그 일부를 빼거나,형태를 바꿈으로써 얼마든지 새로운 정보로바꿀 수 있다.Fordism : 포드주의.
29페이지 | 800원 | 2019.05.14
[경영조직] Ford & Nokia(포드와 노키아)사례 분석 및 연습문제
포드 자동차의 고객 서비스 부문의 혼합형 구조를 나타낸 것이다. 수평적으로 배치된 각 팀은 그룹별로 부품공급과 물류(부품조달과 신속하게 효율적으로 딜러에게 부품을 배송), 차량서비스와 프로그램(차량수리문제에 관련된 정보 수집 배포), 기술지원(최신의 기술정보를 모든 서비스 부서에 제공)
24페이지 | 2,000원 | 2005.12.23
정보생산에서는 산업사회의 상품생산에서와는 달리 어떻게 보다도 무엇을 생산하느냐 하는 문제가 이제까지보다 훨씬 중요하게 된다. 따라서 성과측정의 기준도 효율성에서 혁신으로 변화해야 한다.2. 지식정보사회의 배경1) 수정 자본주의 : 포드주의 축적 체제20세기 후반에는 자본주의 경제에 상
12페이지 | 1,400원 | 2016.07.15
지식정보사회의 배경과 특징과 의미-산업사회와의 연계성 문제
정보 기술의 개발, 즉 ‘정보 기술혁명’으로 구체화된다. 정부와 민간 차원 모에 걸쳐 정보 기술의 개발 및 산업적 활용에 막대한 투자가 이루어지면서 정보화가 비롯된 것이다.이와 같이, 정보화는 서구 자본주의가 경제 위기를 타개하기 위한 기술 혁신을 도모한 데서 비롯된 것이다.지식정보사회
4페이지 | 800원 | 2016.07.15
포드캐스팅이나 아이튠스 이용자가 늘어나면서 그것은 또 다시 아이포드의 매출로 이어지는 효과를 가져왔다. 2. 고객 창조 혁신을 하라(1) 감지 - 시장의 변화를 읽는 단계첫 번째 단계는 감지(Sensing)다. 외부로부터 시장의 변화와 고객의 정보를 실시간으로 수집하고 감지하는 것을 말한다. 이 단계
15페이지 | 1,400원 | 2010.08.03
포드(FORD)1. 오토익스체인지(AX : Auto Xchange)의 설립을 통해 적극적인 e-비즈니스화 시도오토익스체인지는 정보기술업체인 오라클社와의 합작으로 만들어진 온라인 납품시스템이다. 이러한 기업간 전자상거래 시스템을 통해 부품업체, 딜러와의 거래가 이루어지게 될 것이다. 최근 일본의 자동차업체인
16페이지 | 6,500원 | 2010.03.15
포드차 등 일부 기업들은 온라인 여론검색서비스를 시도했다가 포기했다. 영국에 있는 포드차의 홍보이사인 팀 홀름스는 “실시간 정보를 완벽하게 이용하기위해서는 같은 속도로 이에 반응할 수 있는 내부 체제를 갖춰야 한다”고 설명했다: 블로그의 상업적 이용1 / 블로그를 통해서 온라인 여론이
13페이지 | 1,000원 | 2016.04.16
정보와 지식의 가치가 증대하였다. 국민국가의 역할은 제한된 반면 초국적기업 등 새로운 국제적 행위자의 역할이 확대되었다. 다원화 정보화 자동화 세계화 등으로 표현할 수 있는 현대사회는 후기포드주의적 생산방식의 도입으로 유연하고 기동성 있는 조직형태가 요구된다. 정보와 지식이
9페이지 | 5,000원 | 2013.07.29
01ANX??::AIAG Automotive Industry Action Group북미 자동차 제조업체와 공급업체 1,300개 이상이 모인 협의체로미국 자동차 산업의 정보 네트워크 표준 설정을 목적으로 설립된비영리 민간 기구::ANX Automotive Network eXchange1998년 AIAG가 전 세계의 모든 자동차 관련 기업들을 연결할 시범 프로젝트로 GM, 포드,
11페이지 | 900원 | 2005.08.12
포드주의 위기에 대한 극복으로서 나타난다. 포드주의에 기능장애는 폭넓은 사회 경제적 변화에 의해 가중되었다. 생산물 시장은 외생적인 정치, 경제 충격에 의해 타격을 받았고 크게 변경되기 시작했다. 생산과 공정의 혁신은 증가됐다. 교육 수준과 노동력의 사회적 입지 강화는 포드주의적 경영
8페이지 | 1,500원 | 2013.12.23