레포트 (2,007)
국내선) 12개 도시, 17개 노선(2004년 7월 기준)(국제선) 17개국 54도시 64노선(여객)14 개국 19도시 16노선(화물) 2)아시아나 경영전략♣기본철학및경영방침고객이 원하는 시간과 장소에 가장 빠르고 가장 안전하고 가장 쾌적하게 모시는 것아시아나 항공은 항공사의 품질은 안전과 서비스에 있다는 최고
15페이지 | 1,800원 | 2005.06.14
전략의 핵 푸동개발 푸동지구 개발은 중국의 개혁․개방전략을 압축하고 있다. 푸동 개발을 통해 중국 최대 개방도시인 상해를 크게 도약시키고 그 힘을 창장을 따라 내륙으로 뻗어가게 한다는 전략이다. 상하이 시내에서 흔히 접할 수 있는 16자 표어는 개발포동, 진흥상해, 복무전국, 면향세계
10페이지 | 1,300원 | 2015.03.29
전략 방향가격 경쟁력과 안정성을 통한 동아시아의 NO.1 LLC로의 도약**MissionVisionStrategy4.1. 제주항공 전략방향 - 기업이념 Strategy동아시아의 요새, 생활 속의 제주항공동아시아 누적 탑승객 1위의 저가항공사안정적인 수익구조를 바탕으로 적극적인해외시장 개척수익증대방안 / 비용절감방안국
11페이지 | 1,400원 | 2009.08.31
전 일본 공수 ANA-All Nippon Airways 분석 보고서
국내선 연결편 탑승을 위해 에어프랑스 전용 터미널까지 20분 이상을 가야했던 불편이 3분으로 줄어들게 됐다. 이번 공사는 파리공항공사가 샤를드골공항 개선 프로젝트의 일환으로 총 7억5,000만 유로를 투자해 건설했으며, 프랑스 건설 역사 중 가장 큰 규모의 공사로 기록됐다. 파리공항공사의 피에
29페이지 | 800원 | 2019.05.13
제주항공 면접 최종합격자의 면접질문 모음 + 합격팁 [최신극비자료]
전략 및 실제 합격자의 답변수록A. 1차 2차면접 통합기출질문 List① 필수질문1. 지원자와 면접자간 눈인사(아이스 브레이킹) 1분자기소개2. 우리회사에 지원한 이유/ 이직하게 된 이유가 무엇인가요?3. 마지막으로 하고 싶은 말/ 궁금한 것 있나요?② 인성관련 및 공통 직무역량 질문4. 책임감을 발
32페이지 | 9,900원 | 2024.04.26
대한항공 기업분석 대한항공 마케팅 전략 대한항공의 위기 대한항공 SWOT 대한항공 4P 대한항공 STP
전략을 사용하여 정면 돌파해야 한다. 한 조사에 의하면 고객들이 가장 선호하는 기종은 대형 항공기인 A380과 B747-8i라고 한다. 별명이 하늘 위의 호텔인 이 항공기는 크기에서 뿐만 아니라 서비스 면에서도 최고급을 자랑한다. 아시아나도 몇 대 보유하고 있지만 중국과 동남아시아, 일본 등의 중단거
32페이지 | 2,500원 | 2021.02.16
대한항공 항공마케팅 대한항공 기업분석 대한항공 경영전략 브랜드마케팅 서비스마케팅 글로벌경영 사례분석 swot stp 4p
전략적 제휴 강화항공 안전 &환경규제강화무한 경쟁 체제돌입IT 활용의가속화세계 항공산업의경쟁환경환경성 고려 확대03. 산업 분석항공산업의 일반조류643,273 tCO₂eq419,020 tCO₂9,675 TJ105 억 원-11.06%03. 산업 분석항공산업 LCA분석구매운항환경 대응대기오염폐기수질오염폐기물소음
34페이지 | 2,500원 | 2021.02.16
전략아시아나, 5월 28일부터 뉴욕 매일 운항등록 :2009.05.14기존의 주5회 운항에서 2편을 증편하여 주 7회 매일 운항 -공급좌석 증가로 하계 성수기 미주행 수송에 큰 도움 될 것아시아나와 함께 행복한 가정의 달 맞이하세요등록 :2009.05.11- 허니문 고객을 대상으로 메르세데스-벤츠 웨딩카 서비스 제
15페이지 | 800원 | 2019.05.13
전략을 펼쳤다. 이로써 미국의 소비자들은 사우스웨스트항공의 우수성을 모두 알게 되었다. 이때부터 시작된 본격적인 상승세는 1994년, 항공사 전체의 부진에도 이어져 이 시기에 항공사 중에서는 유일하게 사우스웨스트항공만 흑자를 기록하게 되었다.1995년 전자 항공권 제도를 도입해 독자적인 새
23페이지 | 2,700원 | 2018.05.29
국내선 및 단거리 국제선에 운영 중인 B737-800을 취항시킬 예정이다. 아울러 콜센터를 없애고 인터넷을 기반으로 한 항공권 예매 시스템을 구축하여 원가를 낮추었다. 좌석번호를 없애고 기내 3개 좌석 구역을 구분해 승객이 공항에 오는 순서대로 해당 구역에 앉도록 하여 탑승수속을 절약했다. 06. 경
38페이지 | 1,000원 | 2016.04.16