현대자동차와 GM자동차

현대자동차, GM대우자동차, 타타대우상용차, 다이모스, 현대모비스, 만도, 한국델파이등이다. 계열사로는 산도테크(주), 산도브레이크(주), 상신제동계통(무석)유한공사, 상신이엔지(주), 듀오정보(주)가 있다. 올해 이 회사의 노사갈등은 노조가 타임오프제와 공장라인 증설을 거부하면서 촉발됐다. 노사는 3월 말부터 임단협을 진행해 임금 등 근로조건 대부분에 대해서는 의견접근을 보였으나 노조가 올해 개정된 노동법상의 타임오프제를 거부, 전임

자동차 메이커인 현대자동차그룹의 자동차 관련 계열사와 GM대우자동차의 경차 사업부를 주요 고객으로 자동차용 Chassis&Body Part의 주요부품을 모듈품 또는 개별품 형태로 생산하여 납품하는 자동차부품전문 업체이다.기업부설 연구소인 화신 기술연구소를 설립, 자동차 부품의 성능향상을 위하여 최첨단 고기능 시험분석장비를 갖추고 관련제품의 성능평가 및 품질보증업무를 수행하고 있으며, 고객사 수준의 CAD / CAE 시스템을 갖추고 신기술, 신공법

GM대우측은 7인승을 먼저 출시한 뒤 시장 상황에 따라 5인승도 추가할 계획이라고 밝혔다. (http://www.autospy.net) 배경GM 대우자동차에서는 6월 27일 신차인 윈스톰을 판매 예정 중에 있습니다. GM 대우에서 새롭게 내놓을 이 차는 7인승과 5인승 SUV로 기존의 스포티지, 투싼 등의 기아, 현대자동차에서 양분해오던 시장에서 어떻게 살아남을지 귀추가 주목됩니다. 연구목표우리 조는 특히, 대우자동차의 SUV 시장 진출에 대하여, 윈스톰이 판매 수량과 시

GM과 합작 결렬-‘98. 대우그룹 해체, 워크아웃 -‘99. 본격적 매각협상(GM의 인수제안서 제출/ 포드 우선협상선정/ 포드 인수의사철회 / GM 재협상)국제경영학 - 협상5‘92. 10GM, 한국철수 (한국시장 복귀 기다림)‘98.(외환위기)대우그룹 워크아웃, GM-대우자동차 인수에 관심.‘99. 12.GM, 금융감독위원회에 인수제안서 공식 제출.‘’포드, 대우자동차 인수 의사 밝힘 -> 국제입찰로 매각 전환.‘00

현대기아자동차，GM대우，르노삼성 등에 자동차 엔진용 방진고무와 브레이크파워스티어링호스의 공급을 확대하고 국내 뿐만 아니라 일본의 세계적인 자동차 부품업체와 협력을 통하여 메이지고무화성 등의 기술제휴를 맺고 기업의 성장을 도모하겠습니다. 그리고 대흥알앤티가 세계적인 자동차 부품업체로 성장하기 위해 혁신 로드맵을 수립해 단계적으로 실천하겠습니다. 저는 급변하는 기업환경 속에서 경쟁력을 확보하기 위해서는 품질이 최