[마케팅]SM5의 새로운 마케팅 커뮤니케이션 전략안

SM5의 마케팅 목표와 커뮤니케이션 목표를 볼 때 가장 손쉽게 소비자들에게 접근할 수 있는 TV가 가장 효과적인 것으로 볼 수 있다. 그러나 삼성의 광고가 너무 이미지와 안내에 대한 점을 강조한 것이 막대한 물량 공세를 했음에도 불구하고 소비자들에게 접촉강도가 낮았다는 것은 소비자들이 원하는 정보와 타사 제품에 비해 적었기 때문이라고 생각한다. - 광고 매체의 물적시간적 배분을 삼성 자동차의 기업 목표와 마케팅 목표 그리고 광고 목표

마케팅 프로모션을 거의 무시하고 지내왔다. 그런데 이 고집스런 브랜드가 갑자기 엉뚱한 CF를 내보냈다. 영화 록키의 배경음악이 흐르고 거대한 전광판과 사각링이 등장한다. 여기에 올라간 것은 황당하게도 거대한 물고기. 이 물고기는 상대에게 연타를 당하더니 KO되고 만다. 물고기에게 코치가 주는 것은 다름 아닌 간장. 다음장면에서 김보성의 나레이션이 나오며 맛있게 요리된 도미찜이 보여진다. 이 광고는 샘표간장의 기존의 고답적 이미지를

SM5 올해의차 (CAR OF THE YEAR) 선정20012월 13일르노삼성자동차 중기 발전 계획 발표3월 19일한국자동차 공업협회 가입3월 31일출범 후 최초 월 판매 5천대 돌파5월 4일SM5 10만대 생산 돌파9월 1일출범 1주년 기념 ‘에디시옹 스페시알’ 출시9월 13일‘2001 부산 국제 모터쇼’ 참가9월 30일월 판매 8천대 돌파12월 18일제 1회 외국기업의 날 은탑 산업훈장 수상20021월 4일2002 SM5 출시1월 31일월 판매 9000대 돌파4월 2일야후! 코리아와 온라인 마케팅서

새로운 중형차를 개발하여 중형차 시장은 매우 과열되게 되었는데, 이것은 현대 자동차에게 새로운 위협으로 작용하고 있다. 2. 경쟁사 분석위에서 설명했듯이 중형차가 전반적을 위상이 낮아지고 특유의 사회적 지위의 상징성이 낮아짐에 따라 소나타의 상대적인 위상이 약화되는 것을 틈타 레간자와 SM5의 적극적인 시장 도전이 이루어 졌다. 레간자는 대형차와 같이 저소음이라는 점을 부각시켜 소비자들에게 레간자를 기존의 중형차와 차별화시켰

커뮤니케이션이 2003년 7월부터 8월까지 12만 명의 소비자들을 대상으로 조사해 발행한 한국 자동차 품질 백서 2000~2003년에서도 SM5는 초기 품질 만족도, 내구성 품질 만족도 및 2004년 모델 디자인 평가 등의 종합 최종 평가에서 당당히 1위를 차지하는 등 최고의 찬사를 받고 있다. 우리는 4년여의 짧은 시간 동안 SM5가 어떻게 이처럼 커다란 변화를 이끌어 낼 수 있었는지 그 원인을 광고 전략과 마케팅 전략에서 찾아보려고 한다. 2. 광고 전략2000년 - 귀,