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중국해외직접투자의유형 및 특징목 차Ⅰ. 서론중국 해외직접투자의 배경 (p.3)중국 해외직접투자의 관련정책 (p.9) Ⅱ. 본론중국 해외직접투자의 현황 (p.12)중국 해외직접투자의 유형 (p.32)중국 해외직접투자의 특징 (p.37)기업사례연구4-1. SINOPEC (p.43)4-2. 하이얼 (p.63)4-3. TCL (p.75)Ⅲ. 결론 (p.83) * 참고문헌 및 사이트 (p.85) Ⅰ. 서론1. 중국의 해외직접투자의 배경 1970년대 말부터 시작된 중국의 대외개방정책에는 외국인 직접투자 즉 ‘引進來(인진

사례 일본 전국 하청기업진흥협회 도요타자동차 노키아 Ford John Deere 홍하이 화웨이 하이얼 아첼릭 제록스와 세이빈의 복사기 포터 GM 하인쯔 제록스 보잉 보든참고 자료원가절감과 저가화 사례분석2I. 들어가는 말기업이 경쟁력을 위한 여러 방안 중 가장 선호하는 전략이 원가절감에 대한 노력이다.불가항력인 외부가 아닌 내부 통제를 강화함으로써 비교적 손쉽게 경쟁력을 한층끌어올릴 수 있기

중국기업의 전략적 제휴는 생산설비 도입과 생산기술 이전을 위한 합자기업 설립 형태로 이루어졌다. 그러나 개혁개방 초기에는 외자기업의 중국 진입장벽이 높아 중국기업과 외국기업 간 제휴가 가전, 자동차, 식품 등 소수 산업에 집중되었다. 1990년 중국의 상하이자동차 그룹은 독일의 폴크스바겐과 합자형태로 승용차를 생산하고 폴크스바겐의 생산설비를 분해, 조립하면서 제조기술을 전수받기 시작했다. 1993년 하이얼은 일본의 미쓰비시중공업(M

기업들은 점점 더 다양하고 많은 시장의 소비자들을 상대해야 하며, 각 지역별 소비자 need의 차이에 대응해야 하게 되었다.기업들은 이러한 시장의 글로벌화에 대응하여 세계 시장을 대상으로 글로벌 전략을 실행할 수 있는 역량을 갖추기 위해 노력하고 있다. 기업들이 세계 시장을 대상으로 글로벌 전략을 성공적으로 수행하기 위해서는 기업 인프라(infra)가 이를 뒷받침할 수 있어야 한다. 따라서 기업의 조직 구조, 경영 프로세스, 구성원, 문화 등

기업 정신 “스스로 노력하여 게을리 하지 않고, 불가능한 것에 도전하라.”- 기업 목표 “세계적인 일류 기업으로 인정받는 중지그룹이 되자.”2. 전략- 초기 전략1>. 컨테이너사업의 가속화 된 신기술 개발과 기업 내 우량화.그리고 중국의 낮은 제조 원가를 이용한 시장 지위 확보.2>. 컨테이너 전용 운송차량제조 업무에 총력을 기울이고, 전 세계에 일률적인교통 운송장비를 제공하기위해, 선진화된 운송 방식을 중국에 도입한다.- 기업의 글로