[인사관리] 미라이공업 조직구조와 문화분석
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- 목차
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목차
Ⅰ. 서론
1. 목표
2. 기업선정이유
3. 기업소개
Ⅱ. 본론
1. 미라이 공업의 조직구조
(1) 조직규모
(2) 공장 분포도
(3) 공식화 정도
(4) 집권화와 분권화 수준
(5) 조직구성의 결정요인과 구조의 형태
(6) 조직구조 분석
(7) 경합가치 모형
2. 미라이 공업의 조직문화
(1) 사훈
(2) 야마다 사장의 경영철학
(3) 주요내용
Ⅲ. 미라이 공업식 조직구조와 문화의 한계점과 적용방안
1. 미라이 공업식 조직구조와 문화의 한계점
(1) 단순 업무에서만 통하는 경영방식
(2) 중소기업이기에 가능한 파라다이스
(3) 타 중소기업에 적용하기 힘든 점
(4) 일본인에게만 통할 수 있는 애사심
2. 미라이 공업식 조직구조와 문화의 한국 기업 적용방안
(1) 경영방식의 표준화
(2) 대기업도 가능한 파라다이스 만들기
(3) 타 중소기업에서의 적용
(4) 한국에서 통할 수 있는 애사심
Ⅳ. 결론
- 본문내용
-
2) 전 직원의 정규직70세 정년, 정리해고 無
미라이 공업에는 비정규직 근로자가 존재하지 않는다. 사람을 중시한다는 점에서 도요타 자동차나 다른 기업과 비슷하지만 실제적으로는 확연히 다르다. 그 이유는 바로 비정규직 근로자가 존재하지 않는다는 점이다.
3) 70세 정년, 정리해고 無
미라이 공업은 일본에서 정년이 가장 긴 70세이다. 고령자 고용안정법이 실시된 이후 직원 정년을 61세에서 70세로 늘렸다. 실제로 일본에서 고령자 고용안정법이 실시된 이후 정년을 늘린 기업은 극소수이다. 일본의 초우량 대기업인 도요타 자동차 역시 정년을 65세로 늘렸을 뿐이다. 미라이공업은 사실상 종신고용과 다름없으며, 고령자 고용안정법 상 월급의 50%로 60세부터 65세까지 정년을 보장하는 것과 다르게 60세 이후 70세까지 동일한 월급으로 정년을 보장하고 있다.
4) 3년간의 육아휴가
육아휴가의 경우 2년간의 육아휴가가 3년으로 확대되었다. 일반적인 기업들이 육아휴가를 제한하거나 기간을 단축시키는데 반하여 미라이 공업은 사원들을 위하여 이와 같은 선택을 통한 동기부여를 실시하였다.
5) 연간 140일의 휴가와 개인휴가
연간 총 140일의 휴가가 주어지며 3달에 한번 10일짜리 휴가를 받을 수 있다. 그 외 일본의 연휴기간인 5월, 8월, 12월에는 휴가가 추가되며 샌드위치 데이는 무조건 쉬게 한다.
6) 5년마다 전 직원 해외여행, 1년마다 전 직원 국내여행
5년마다 실시되는 전 직원의 해외여행은 20억 원 이상의 비용이 소요되지만 미라이 공업은 이 원칙을 고수하고 있다. 2006년에는 창립 40주년을 맞이하여 800명의 전 직원이 오스트레일리아로 해외여행을 다녀오기도 하였다.
7) 재량권의 부여 및 영업목표나 생산목표를 사원들이 직접 정함
미라이 공업에서는 업무 수행의 자율성 부여하여 영업 및 생산목표를 사원들에게 직접 정하게 한다. 또한 현장직원에게 모든 재량권을 부여하여 결정을 위임하고 보고 및 상담의 의무 또한 없다. 이는 직무자체가 동기부여가 되는 효과를 이용한 것이라고 할 수 있다.
8) 제안제도의 실시
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