생태 관광지 조성 사업 계획서

조성공사 준공‘06 ~ ’15 : 건축공사 시행(공공,민간) - 숙박시설 단계별 확충‘09 ~ ’12. 4. : 단지부분개장 ( 현재 ’온뜨레피움‘ 허브공원을 부분 개장)6. 사진자료○ 위치도○개발계획도※ 개발 중인 사례 - 경주 감포관광단지 (사업기간 1997년~2015년)① 개발 목적 - 보문관광단지(내륙형, 정적)와 연계된 해양관광단지(해양형, 동적)를 개발하여 동남관광권의 관광 거점지로 조성하여 경주를 세계적 문화관광지로 개발- 전국권의 역사문화 탐방

사업의 추진 과정4. 해양 환경에 대한 일반적 고찰1) 갯벌의 자원 가치와 기능(1) 갯벌이란(2) 갯벌의 중요성① 어류 생산 및 서식지 기능② 오염정화기능③ 홍수 및 태풍 조절 기능④ 심미적 기능(3) 한국의 갯벌① 우리나라 갯벌의 분포 현황② 새만금 갯벌(4) 갯벌의 매립① 우리나라 갯벌 매립 현황② 매립의 부작용2) 해양환경(1) 해양의 중요성(2) 해양의 기능(3) 해양 오염의 원인과 실태3) 새만금 갯벌의 매립이 해양 생태계에 미치는 영향

사업비① 총사업비- 운북 복합레저단지 조성사업에 소요되는 사업비는 총 3조 5,603억원이고 이중 공공부문이 약 17.9%인 6,405억원, 민간부분은 약 82.1%인 2조 9,198억원이 소요될 것으로 추정② 공공부문 투자비- 공공부문에서 소요되는 투자비는 토지매입 및 보상비는 4,000억원, 기반시설공사비 2,089억원, 부담금 등 317억원 등 총 6,405억원이 소요될 것으로 추정③ 민간부문 투자비- 민간부문 투자비는 인천도시개발동사사업지역, 공모대상지역, 외국인

사업계획안2)스웨덴 하마비(함마르비) 허스타드3)독일 프라이부르크4.저탄소 녹색성장시대 한국 관광의 방향1)녹색기술 융합을 통한 관광산업 녹색혁신(1)관광지의 녹색공간화(2)관광시설의 효율적 에너지 이용 유도(3)탄소친화산업의 관광자원화2)저탄소형 관광산업 구조 전환(4)환경친화적 산업구조 이행(5)생태관광산업의 육성(6)관광산업 녹색인력 육성3)관광 가치사슬 전과정의 친환경화(7)공급사슬 전반의 친환경화 유도(8)관광가치사슬

조성대체로 비림직한 갈등관리는 이해당사자들의 참여와 협상을 기초로 하고 있지만, 이해당사자들의 참여와 협상이 이루어졌다고 해도 결과에 대한 수용이 없이는 성공을 담보하지 못한다.우리나라의 공공갈등은 지방자치가 정착되고, 정부나 지방정부가 추구하는 정책이나 사업이 변화디고, 시민의식이 향상되면서 정차 심각해지는 경향을 보이고 있다. 이러한 갈등을 해결하기 위해 중앙정부나 지방정부에서는 다양한 갈등관리의 방안을 내놓고