[경영정보시스템] 인천국제공항의 경영시스템

등록일 / 수정일
페이지 / 형식
자료평가
구매가격

2010.01.15 / 2019.12.24
22페이지 / hwp (아래아한글2002)
평가한 분이 없습니다. (구매금액의 3%지급)
1,700원

다운로드장바구니

Naver로그인

Kakao로그인

최대 20페이지까지 미리보기 서비스를 제공합니다.

자료평가하면 구매금액의 3%지급!

추천 연관자료

목차: Ⅰ.서론
Ⅱ.인천국제공항공사의 소개
Ⅲ.환경 분석
Ⅳ.인천국제공항의 경영시스템
1. 업무 시스템
2. 물류 시스템
3. 차별화 된 시스템
Ⅴ.성공요인과 발전전략
1. 인천국제공항의 성공요인
2. 인천국제공항의 발전전략
(1) 항공사 유치 및 다양한 네트워크 구축
(2) 전향적인 국제항공정책 수립
(3) 물류 중심지
(4) 공항의 상업화 전략
(5) 제도적 지원
(6) 경영개선
Ⅵ.향후 인천국제공항의 방향
Ⅶ.결론
Ⅷ.참고문헌

본문내용: 2. 인천국제공항과 경쟁공항의 비교

아시아·태평양 지역은 급속한 경제발전과 관광 수요의 증대에 따라 인적·물적 교류가 활발해져 항공운송의 규모가 점점 증가하고 있고, 전 세계 항공운송 수요의 약 50.5%를 점유할 것으로 예상되어지고 있다. 또한, 아·태 지역 내의 국제항공수요는 대부분 동북아 지역 내의 국가에 집중되어 있으며, 아·태 지역 내의 수요가 1억8천7백만 명으로 전 세계 항공 수요의 70%를 점유할 것으로 전망된다. 국적별 국제항공수요의 순위는 일본, 홍콩, 싱가포르, 대만, 태국, 한국의 순으로 나타났으며, 향후 중국이 최대의 변수로 부상할 것으로 예측되어지고 있다(교통개발연구원). 동북아 지역의 일본, 한국, 홍콩 및 중국은 대규모의 공항개발 및 확충에 착수하였으며, 각 국가별로 허브 공항의 역할 선점을 위한 치열한 경쟁이 불가피 할 것으로 보인다.

◇ 인천국제공항과 아시아지역 공항의 경쟁력 비교

▪ 일본 간사이공항
총 공사비 150억불을 들여 '94. 9월에 개항한 간사이 신공항은 활주로 1본에 연간 2,500만 명의 여객 처리능력을 갖추었으며, 여객청사는 21세기형 최첨단시설로 설계되었고, 또한 편리한 공항 접근시설로 24시간 공항 운영이 가능하다. 간사이공항은 세계 최초로 수심 18m의 오사카만에 인공 섬을 조성하여 만든 해상공항으로서 공항에서 도심까지 철도, 고속페리, 고속도로 등 다양한 교수단이 존재한다. 국제선 여객수요가 현재의 2.7배, 국내선은 1.6배 증가하리라 예상된다. 또한 초음속 항공기와 초대형 신형 항공기가 등장할 것이 전망됨에 따라 간사이공항은 2030년까지 3단계 개발계획을 수립하여 활주로를 1본에서 3본으로 늘릴 계획이다. 앞으로 간사이 주변에 97만평 규모의 신도시를 조성하고 무역 및 금융관련 해외기업을 집중 유치하여 국제업무도시로 육성할 계획을 가지고 있다.

▪ 상해 푸동공항
1차로 약 14억불이 투입되어 건설된 상해 푸동 신공항은 1단계 공사가 끝난 시점인 99년 10월에 개항하여 상하이의 관문역할을 수행하며 현재 취항 항공사가 24개에 이르는 등 빠른 발전 속도를 보이고 있다. 푸동 공항은 4,000m의 활주로 2본과 여객터미널을 갖춰 연간 1,600만 명의 여객을 처리할 수 있으며 연간 50만 톤의 화물을 처리할 수 있는 화물터미널을 보유하고 있다. 중국정부는 푸동 공항을 중국에 취항하는 국제선의 집결지로 육성할 계획을 가지고 있다. 초음속 초대형 항공기를 수용할 수 있는 4,000m 활주로 4본을 확보하고 연간 8천만에서 1억 명의 여객과 500만 톤의 화물을 처리할 능력을 갖출 계획이다.

▪ 홍콩 첵랍콕 공항
홍콩 첵랍콕 신공항은 1차로 약 203억불의 공사비가 소요되어 1본의 활주로로 연간 3,500만 명의 여객과 3백만 톤의 화물을 처리할 능력을 갖추고 있다. 첵랍콕 공항은 홍콩 서부 란타오 섬에 건설되었으며, 중국의 관문이자 세계무역의 거점역할을 수행하고 있다. 공항주변에는 신도시가 조성되고 있으며, 공항부근에 위치한 섬에는 영화 테마파크와 복합테마타운 등을 건설하려는 계획이 잡혀있다. 또한 2040년까지 제 2활주로를 완공하여 연간 8,700

참고문헌: 김향자 : 인천국제공항 운영에 따른 경제적 파급효과 극대화 방안
김종석·이명현·이상권(1998) : 교통개발연구원
박장열(2001) : 인천국제공항의 동북아 항공물류 허브공항으로서의 준비에 관한 연구, 경희대학교 경영대학원
신공항건설공단(1996) : 인천국제공항 여객터미널 여객편의시설 설치계획
인천국제공항의 항공화물부문 허브화를 위한 정책방향
유광의(2001) : 인천국제공항 개항의 의미와 과제, 부산발전포럼, 제69호
함대영(2000) : 인천국제공항의 허브화 전략, 국방대학원
인천국제공항공사 : www.airport.kr, www.airport.co.kr

자료평가

아직 평가한 내용이 없습니다.

회원 추천자료

[MIS] 인천국제공항의 경영정보 시스템 조사

시스템의 지원이 필요하다. 그렇지 않은 경우, 데이터 수집 및 측정치 산출에 있어서 수작업 등의 비효율적인 요소가 발생되어 SLA의 원활한 시행이 어려울 수 있다. 이러한 시스템은 아웃소싱 용역에 대한 서비스 관리지표, 평가기준 및 목표수준과 SLA 관리지표에 대한 평가결과 입력 등 기초 기능이 구비되어 있으며, 공사 내 다른 시스템과 연동하여 다차원적 보고서를 생성하고 목표수준 미달시 원인요소를 분석하는 등의 다양한 기능이 추가되었다.

인천국제공항 공사의 ERP 성공사례 분석

인천국제공항공사 소개 - 기업소개(각종지표)1 . 인천국제공항공사 소개 Vision 2015- 기업소개(경영목표)1 . 인천국제공항공사 소개 10오라클에서 SAP로 변화하게 된 이유”어떤 시스템이 좋고 나쁘다고 판단하는게 아니다”ㆍ오라클 노후화 2001년 3월 개항과 함께 시작했던 오라클 솔루션의 노후화 ㆍ경영 내.외부의 환경변화경영 내.외부의 환경변화지속 가능한 성장을 위한A World BestAirHub로도약하고자VISION 2015을수립하여 추진했다.인터넷 산

[시스템설계] 한국형 중수처리시스템 설계

인천국제공항이다. 신공항에 도입된 중수처리시스템은 몇몇 업체가 콘소시엄을 구성하여 시공되었으며, 우리나라에서는 선도적으로 여객터미널, 부대건물, 국제 업무 지역에서 배출되는 생활하수를 생물학적 유기물, 질소 및 인 처리공정인 연속 회분식반응조 형태로 처리하고 여과처리 후 세정 및 수질감시 설비 등을 거쳐 청소용수와 조경용수로 사용되고 있으며, 용량은 20,000㎥/일이다.4.5 절수 및 홍보 4.5.1 절수의 필요성(1) 물절약의 중요성 -우

인천국제공항 VS 대구공항 서비스 마케팅전략 비교분석

공항직원에 의한 접촉 서비스청사 외• 지상 접근 교통서비스• 순환, 지상운용 서비스• 안내(표지판) 서비스• 편리한 해외노선과의 연계제공• 외곽 경비 및 보안2. 인천공항 선정배경개항 직후 인천국제공항은 전 세계에서 쏟아져 들어오는 고객들로 인산인해를 이루며 미래지향적인 공항도시로서 순탄한 출발을 보이는 듯했다. 완벽하다 싶을 정도로 번듯한 건물과 최첨단 시설에 대한 찬탄도 많았고, 실제로 시스템적인 측면에서는 별 에

[경영정보] 주차정보 시스템 분석-인천 국제공항 PIS(영문)

시스템 담당자 인천국제공항공사 정보통신처 보안시설팀 김용군 과장(전화 : 032-741-5685)입니다. 1. 주차정보시스템이 2009년에 새 시스템으로 교체되었다고 하셨는데 기존 시스템과 비교해 개선점은 무엇이고, 고객만족도는 어떻게 바뀌었습니까? - 개선점 : 주차유도표시 강화, 주차만공차등설치(주차면이 비었는지를 표시해주는 램프), 내 차 찾기 시스템 설치(곳곳에 설치된 단말기에서 차번을 입력하면 자신의 차가 주차 된 곳을 알려줌)- 고객만족

오늘 본 자료 더보기

오늘 본 자료가 없습니다.

최근 판매 자료

Naver 로그인

Kakao 로그인