[해상운송론] 물류동향분석

동향 . 13Ⅲ. 본 론. 151. 싱가포르 항만의 전략적 분석 15(1) 싱가포르 항만의 운영현황 및 주요시설, 마케팅전략 분석 15(2) 싱가포르 항만의 SWOT 분석 212. 싱가포르 공항의 전략적 분석 22(1) 싱가포르 창이국제공항의 개황. 22(2) 싱가포르의 총 항

물류업체들이 주력해야 할 서비스로 신속한 불만처리(24.8%), 배달지연 감소(16.4%), 택배업 종사자들의 친절교육(16.0%) 등을 꼽았다. 9일 대한상공회의소에 따르면 최근 100개 제조 유통기업과 7대 도시 500명을 대상으로 실시한 2005년 국내 물류서비스 이용 실태조사 결과 국내 물류업체들이 주력해야 할 서비스로 기업들은 물품파손 최소화(22.2%), 물류서비스 전문화(22.2%), 인력의 자질 강화(20.2%) 등을 지적했다. Ⅱ. 본론 - 기업분석1. 한진택배(1

운송 시장의 동향2. 인천국제공항의 개요Ⅱ. 인천국제공항의 HUB전략과 경쟁공항과의 경쟁력 강화방안1. 인천국제공항의 허브화 (1) 허브화 요건(2) 허브화 목적(3) 노선에 따른 분류(4) 인천국제공항의 허브화 방안 및 전략2. 동북아 주요 경쟁공항의 경쟁력 대비 및 인천국제공항의 생존전략(1) 주요경쟁공항 경쟁력 실태파악(2) 인천국제공항의 과제(3) 인천국제공항의 S.W.O.T 분석(4) 경쟁력 강화방안Ⅲ. 결 론Ⅰ. 항공운송시장과 인천

물류업체들이 주력해야 할 서비스로 신속한 불만처리(24.8%), 배달지연 감소(16.4%), 택배업 종사자들의 친절교육(16.0%) 등을 꼽았다. 9일 대한상공회의소에 따르면 최근 100개 제조 유통기업과 7대 도시 500명을 대상으로 실시한 2005년 국내 물류서비스 이용 실태조사 결과 국내 물류업체들이 주력해야 할 서비스로 기업들은 물품파손 최소화(22.2%), 물류서비스 전문화(22.2%), 인력의 자질 강화(20.2%) 등을 지적했다. Ⅱ. 본론 - 기업분석1. 한진택배(1

운송물류제조교역부문간 경제적 연관관계의 분석이 필요하다. 이후 항만클러스터의 공간적 범위(터미널, 배후물류단지, 비즈니스 구역 등의 포함여부)를 선정하여 항만클러스터의 구성요인을 확정하는 단계를 거치게 된다. 4) 항만서비스의 개선1세대 항만기능에 안주했던 인천항은 오래 축적된 항만물류서비스의 질을 더욱 높이고 풍부한 배후서비스 시설을 활용하여 항만서비스 차별화를 시도할 필요성이 제기되고 있다. 이는 항만을 이용하