[관광경영, 항공사경영] 인천국제공항 경쟁공항과의 경쟁력 방안과 허브화 전략 07년기준
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- 목차
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<목 차>
Ⅰ. 항공운송시장과 인천 국제공항
1. 아시아-태평양 항공운송 시장의 동향
2. 인천국제공항의 개요
Ⅱ. 인천국제공항의 HUB전략과 경쟁공항과의 경쟁력 강화방안
1. 인천국제공항의 허브화
(1) 허브화 요건
(2) 허브화 목적
(3) 노선에 따른 분류
(4) 인천국제공항의 허브화 방안 및 전략
2. 동북아 주요 경쟁공항의 경쟁력 대비 및 인천국제공항의 생존전략
(1) 주요경쟁공항 경쟁력 실태파악
(2) 인천국제공항의 과제
(3) 인천국제공항의 S.W.O.T 분석
(4) 경쟁력 강화방안
Ⅲ. 결 론
- 본문내용
-
인천국제공항이 동북아시아의 허브공항이 되기 위한 가능성을 허브공항의 조건에 맞추었을 때 시설 면에서는 문제가 없으나 공항운영과 노선망에 있어서는 문제가 있고 경제공항과의 여객처리능력, 항공수요실적, 공항이용료 비교에서는 항공수요실적이 경쟁공항에 비하여 저조하다. 그러므로 인천국제공항의 허브화를 위해서는 항공수요증대와 다양한 노선망 확충 그리고 원활한 공항운영이 필요하다.
- 참고문헌
-
<참고 문헌>
인천공항의 동북아 물류거점화 가능성 및 전략 (전형진, 해양한국, 2002)
인천공항을 이용한 항공/해상 복합운송연구 (박원근, 한국항공우주학회지, 2004)
허브공항으로서의 인천공항 (박종훈, 이화여자대학, 2006)
동북아로 눈을 돌리자 (남덕우, 삼성경제연구소, 2002)
인천국제공항의 동북아 항공물류허브 공항으로서의 준비에 대한 연구 (박장열, 경희대석사논문, 2001)
<웹페이지>
http://www.airport.or.kr 인천국제공항
http://www.airtransport.or.kr 한국항공진흥협회
http://www.airports.org ACI협회
http://www.changi.airport.com.sg/ 창이공항
http://www.iata.org IATA협회
http://www.icao.org ICAO협회
http://www.kansai-airport.or.jp 간사이공항
http://www.ytn.co.kr YTN news
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