[조선] 한국 조선업의 개요

조선산업의 현위치클락슨이 발표한 세계 조선소 순위에서 현대중공업을 비롯해 한국 조선기업들이 1위에서 5위까지를 독식하고 있다. ‘한국 대표’ 산업으로 조선은 전자와 함께 굴절 없는 성장을 해왔다. 그 배경에는 한국조선업 만의 기술이 있었다. 그것은 세계 조선업계가 꿈꾸어 오던 무(無)도크 시대를 열었다는 것이다. 그동안 조선업계는 바닷속에서 대규모 웅덩이, 즉 도크를 파서 바닷물을 빼고 배를 건조한 뒤 다시 바닷물을 채워 완성된

조선업 분야는 지속적으로 성장세를 기록하고 있다. 우리 조는 이러한 점을 근거로 하여서 현대중공업 기업의 탄탄함과 재무구조적인 면이 서로 영향을 얼마나 끼치고 있을까 하는 생각에 현대중공업의 재무분석을 하기로 하였다.2. 기업개요* 개황 현대중공업은 1972년 조용한 어촌마을에서 창조와 개척정신으로 조선사업을 시작하여 세계에서 가장 많은 선박을 건조하는 세계최대의 조선회사로 성장, 한국을 세계1위의 조선대국으로 이끌었다. 현대

쌍 용 자 동 차 1. 회사의 개요1. 회사의 개요가. 선정이유한국 수출 주력 업종은 자동차, 반도체, 조선업이라고 볼 수 있음수출중심의 한국 경제구조에서 자동차 업의 발전은 가히 눈부심이런 자동차 산업에서 여러 시련을 겪어 오면서 한편으로는 독자적인 발전을 걸어온 쌍용자동차에 대한 관심에서 대상을 선정1. 회사의 개요가. 선정이유나. 사업분야자동차 산업승용차SUV(sports utility vehicle) MPV(multi purpose vehicle)각종자동차부품다. 주요 경

개요1. 현대중공업의 역사2. 조직도 및 주요공장 소재지3. 종업원 수, 총자산, 연간 매출액, 순이익 style.visibilitystyle.visibility4. 주력제품의 시장여건 및 제조공정-한국 조선업은 태동한 지 30여 년 만에 부동의 세계 1위이자 수출 효자 산업-따르면 세계 10대 조선소에 우리나라 기업이 7곳이나 포함-올 상반기 전 세계 선박 발주량은 전년 동기에 비해 55% 감소했지만 한국의 시장점유율은 38.9%에서 50.6%로 높아짐① 생산능력 ․ 건조능력 : 800만 G/T(년)

조선소를 보유한 STX유럽은 크루즈선, 특수선, 해양플랜트, 페리선 등 고부가가치 선박 건조 메카로서의 지위를 지속하고 있습니다. R&D세미 텐덤(Semi-Tandem) 건조방식 2003년 STX조선은 한 해 동안 한 개의 도크에서 20척의 선박을 진수 하는데 성공2004년 개발한 독창적인 기술 육상 건조공법 SLS(Skid Launching System) STX조선해양 세계 최초로 2만2000TEU 급 컨테이너선 개발세계 조선업계에서는 기술과 경제성 확보 STX조선인수 당시 연간 건조능력은 14척, 매출