[졸업논문][통상정책협상론] 자유무역협정(FTA)에 대해서 -한미 FTA의 성공적인 협상전략

국제 협상론-SOFA 법 개정 한국측-목차서론본론1. 한미 주둔군 지위 협정(SOFA)의 정의와 의의2. SOFA의 체결과 1차 개정3. 2차 개정1) 2차 개정협상에 대한 양국의 입장2) 양국의 협상 전략3) 협상팀 구성4) 협상의 과정4. 협상에 영향을 미친 5가지 요인1) 개인적 요인2) 역할 요인3) 정부 요인4) 사회적 요인5) 체제적 요인결론서론 주둔군지위협정(Status of Forces Agreement, SOFA)은 국제법과 국제관례상 외국 군대는 주둔하는 나라의 법률질서에 따라야만

협상의 추진 배경1) 갈등의 인식경희대학은 ‘명문대학 진입’을 목표로 하고 있지만, 경희발전을 위한 문제해결에 있어서 학교 측과 노조 측은 서로를 신뢰하는 동반자적 입장이 아닌 색안경을 끼고 서로를 바라보고 있다. 노조 측의 갈등은 주요사립대학과 비교해 보면, 대학운영시스템 및 인사정책, 복지부분에 이르기까지 타 대학과의 현저한 차이를 보이고 있다. 노조 측이 가장 문제 삼고 있는 ‘총장선출 직원참여’의 경우 경희대학은 직원이

협정의 추진배경한미투자협정은 알려진 것처럼 미국측이 처음 제안했던 것이다. 그러나 김영삼정권 당시 한국 측은 국내산업보호등을 이유로 이에 소극적인 반응을 보인바 있다. 그러나 경제위기가 닥치고, 대통령 방미시 이른바 “한국측의 필요”에 의해 투자협정 문제가 새롭게 한국측에 의해 제기되었다. 그리고 정부는 당시 투자협정을 대통령 방미의 성과로 선전한 바 있다. “한국측의 필요”와 관련해 외교통상부 당국자는 “이번 협상은 한

자유무역협정이라는 점에서 그 의미가 남다르다. 또한 한미 FTA의 체결은 이전에 체결했던 FTA의 경우에 비해 우리의 각 산업에 미치는 영향이 적지 않을 것으로 예상된다. 우리의 핵심 주력산업 가운데 하나이고 대미수출의 1/4가량을 담당하는 자동차산업에 있어서도 한미 FTA는 산업의 미래를 결정하는 데 매우 중요한 전기로 작용할 것이다. 자동차는 90년대부터 한미 간 무역 불균형으로 인해 통상마찰의 원인이 되었고 1998년 한미 자동차협상의 타결

FTA 발효에 대비하는 정부-농민단체 간 실무 작업이 진행되고 있다. 더불어 WTO 협상 및 추가적인 FTA를 추진하고 있는 정부와 한․칠레FTA 체결과정을 거치면서 분화․발전해온 농민․사회단체 사이에 또 다른 갈등의 요인이 잠재하고 있는 상황이다.배경1998년2월 출범한 김대중 정부는 외환위기를 극복해 가던 중 WTO 중심의 다자주의 자유무역체제 외에 FTA 등과 같은 지역주의 무역협정을 통한 국익 확보의 필요성을 인식하기에 이른다. 그에 따라 1998