[국내항공법] 항공종사자 자격증명제도

항공법은 외국인의 지분 보유 한도를 민항기 제조사의 경우 25%, 민간 항공사의 경우 49%로 제한하였으며, 합작기업의 대표는 러시아인이어야 하고 외국인이 이사회 구성원의 1/3을 초과할 수 없도록 규정하였다. 한편, 경제개발(통상부는 민항기 제조사의 외국인 지분 한도를 49%로 늘리는 법규 개정 추진을 밝혔으나, 아직까지 법규개정이 이루어 지지 않고 있다. 실무적으로는 민항기 제조면허를 신청하는 외국기업이 국내에 설립되는 민항기 제조사 지

자격검정년 제 회 유통관리사 급 필기시험 2006 2 2대 한 상 공 회 의 소14. 다음은 물류공동화의 저해요인에 대한 설명이다 법적 제도 . ㆍ적 문제점이라 보기 어려운 항목은?자동차운수사업법상의 업종위반 규정에 따른 제한 ①화물자동차 도심 진입 제한 ②기존 물류조직의 정리문제 인원 장비 시설 ( , , ) ③공업단지 내 물류업체의 입주 제한 ④15. 다음은 백화점과 편의점에 대한 비교 설명이다 이 중 옳지 않 .은 것은?보기 구분 백화점 편의점

국내 사용자 및 근로자에 대한 교육과 홍보가 중요하다는 것이다. 외국인력정책 및 법령에 대한 홍보(사업주가 준수해야 할 절차, 위반 시 처벌 내용 등)를 통해 고용주들은 불법으로 외국인을 고용하지 못하도록 계도하고, 외국인근로자의 출신국에 대한 문화를 이해할 수 있도록 외국인근로자가 입국하기 이전 단계부터 국내 사용자 및 근로자에 대한 다양한 교육을 전개할 필요가 있다.(4) 노동허가제로의 이행노동허가제도는 외국인에게 국내에서

항공신체검사 증명의 유효기간이 남아 있더라도 항공업무(조종연습포함)에 종사하면 안된다.시각,청각,사지 및 구간, 언어,평형기능, 내장 등의 신체적 기능에 장애가 있는 상태의 총칭이고 정신지체, 정신지체 정서장애 등의 정신결함과 정신병을 제외한 개념을 말합니다.제49조(항공안전프로그램 등)국토교통부장관은 각 호의 사항이 포함된 항공안전프로그램을 마련하여 고시하여야 한다.항공안전프로그램구성도항공안전프로그램은 「항공법

항공안전을 높일 수 있도록 기술적인 노력과 세제의 지원, 안전관리 제도를 강화하는 등 정책적인 방법들을 모색하고 있다. 우리 나라의 항공시장도 세계의 흐름에 맞추어 항공운송사업의 비교적 짧은 역사에도 불구하고 경제의 비약적인 발전과 더불어 고속 성장하여 1998년 기준으로 여객수송량은 세계 11위, 화물수송량은 세계 3위를 기록하는 등 세계 항공시장에서의 지위가 크게 향상되었으며, 지난 10년간 한국의 항공여객 수요는 연평균 국내선 17