현대자동차 마케팅 현대자동차 기업분석 현대자동차 해외전략사례 현대자동차 브랜드마케팅 서비스마케팅 글로벌경영 사례분석

자동차 산업의 추세와 전망 12. 세계 자동차업체의 경쟁 전략 21) 해외 진출 확대 22) 연구개발의 강화 10Ⅱ. 현대자동차의 경영 전략 131. 현대자동차의 재무 구조 132. 현대 자동차의 R&D 분야 141) 인력 분야 142) 기술 분야 153. 현대 자동차의 해외 생산과 유통 164. 현대 자동차의 마케팅 185. 현대의 글로벌 경영 전략 191) 핵심 역량 강화 192) 권역별 전략 차종 개발 203) 브랜드 가치 증대 204) 현지화 전략 21Ⅲ. 북미진출 221. 현대자동차 기업분석 및 해

마케팅관점에서의 환경분석시장 분석IMF이후 국내 자동차 산업은 큰 지각 변동을 이루게 되었다. 현대의 기아인수, 르노의 삼성, 그리고 최근의 GM의 대우 인수. 현재의 자동차 시장은 현대기아자동차의 1강과 대우의 1중 그리고 쌍용과 르노삼성의 2약으로 구분되었다. IMF 이후 자동차시장의 큰 지각변동와 내실을 다지는 기업경영을 통해 다른 어느산업분야보다 더 빠른 안정세를 가지게 되었다. 하지만 세계경제의 위축에 따른 해외판매와 2002년 하

현대그룹의 태동과 현대자동차의 창립1946년 정주영은 초기에 아도서비스 공장을 설립하고 조그만 현대토건으로 출발하여 다음 해에 현대건설주식회사를 설립하였다. 이 시점이 본격적인 현대그룹의 태동기라 할 수 있다. 정주영은 40년 초 적은 자본으로 높은 수익을 물색하던 중에 아는 사람으로부터 서울 북아현동에 있는 아도서비스라는 자동차수리공장을 3천5백 원에 인수하게 되었다. 그러나 자동차 수리공장도 43년 일제의 기업정리령에 의해

자동차 시장을 선도하고 있는 현대자동차는 해외 시장으로도 활동 무대를 넓혀 한국 자동차 산업을 세계화하는데 앞장서고 있다. 특히 자동차 산업의 본고장이라고 할 수 있는 미국 앨라배마에 현지 생산 공장을 건설 중이며 중국 및 인도 공장도 세계적으로 호평을 받는 등 성공적인 현지화 전략은 현대자동차 브랜드 및 국가 이미지 제고에 기여하고 있다.현대자동차는 국제적인 기업으로 탈바꿈 하기위해 5개의 글로벌정책과 3개의 경영방침을 내세

해외기술에 많이 의존해 있던 현대자동차는 국내의 연구 및 기술개발에 많은 노력을 기울인 결과 1991년 국내에서는 최초로 독자 엔진 및 트랜스미션이라는 것을 개발하게 된다. 1996년에는 아산공장을 완공하게 되고 1998년에 기아/아시아 공장을 인수한다. 그리고 인도 공장을 1998년 10월에 준공하게 된다. 1999년에는 현대자동차 서비스와 현대정공을 인수 합병하게 되며 2000년 다임크라이슬러와 전략적으로 제휴하고 또한 계열을 분리하여 자동차 전문