침몰하는 방위산업의 위기와 문제점

문제점 2. 기업의 문제점 2-1. 15만 톤급 크루즈 정박지 1km수역 설계의 누락 2-2. 제주해군기지 불법 운항 논란을 겪은 삼성물산 2-3. 삼성물산의 누적된 임금체불 및 강행에 따른 부실공사 2-3-1. 기능 부족 노동자들 2-3-2. 콘크리트 부실공사 2-3-3. 올바르지 못한 노동자 처우 2-3-4. 정리 2-4. 시공사의 환경 불감증 2-4-1. 오탁 방지막의 무용지물 2-5.경찰 간부 퇴임 후 제주해군기지 시공사 취업 3. 시민들의 반응과 그에 따른 기업의 대응 3-1. 삼성물산

위기가 도래했다는 것을 볼 수 있다.세계적 차원의 냉전구조 해체 이후 한국은 ‘북방 삼각’의 와해, 북한에 대한 경제적인 우위, 이를 바탕으로 한 남북교류의 확대와 북한에 대한 포용정책으로 나아가고자 하였다. 이러한 변화로 한국의 일방적인 미국에 대한 의존관계에서 보다 대등한 관계로 나아가려는 움직임을 보이고 있다. 미국 역시 세계적 냉전 구조의 해체로 북한이 대미 적대적 행위를 하지 않는다면 적대적 관계를 유지해야할 이유가 없

방위정책의 추진을 어렵게 만들었다. 4. 방위정책의 변화 - 적극적 방위정책기 (1990년 이후)1) 적극적 방위정책의 요인(1) 국제적 요인첫 번째 요인은 냉전체제의 붕괴에 따른 자주방위 의지이다. 냉전체제의 붕괴는 일본으로 하여금 안보에 대한 불안감을 가져다주었다. 냉전 붕괴 후 일시적으로 나타난 미일간의 상호 불신은 특히 일본에게 안보에 대한 심각한 위기의식을 가져다주었고, 이것이 1990년대 전반 일본으로 하여금 적극적 방위정책을 추

산업 등 3개사는 법정관리를 각각 신청한다. 화의신청을 한 해태제과는 법원의 재산 보전처분이 떨어지기 전에 부도를 냄으로써 화의개시결정이 내려지기까지 3개월가량 당좌거래가 중단돼 현금으로만 영업을 하게 된다. 지난 97년 11월 부도가 난 뒤 올해 비로소 법정관리를 인가받아 회생을 모색 중인 해태 전자. 해태의 위기는 국내 오디오브랜드 1위 업체인 인켈을 인수한데서 싹트기 시작했다는 게 업계의 중론이다. 지난 96년 11월 인켈과 합병으로

위기를 맞으면서이다. 노동계와 학계에서는 극심한 고용불안과 실업문제를 해결할 수 있는 대안으로 노동시간 단축이라는 카드를 제시했다.노동시간을 줄이게 될 경우 그만큼 많은 일자리가 필요하고, 이는 실업대란의 해결책이 될 수 있다는 것이 주된 논리였다. 산업자원부 장관을 지낸 경북대 김영호 교수의 워크쉐어링(일자리나누기) 운동도 같은 맥락에서 이해할 수 있다.노동시간 단축의 또다른 의미는 ‘삶의 질 향상’에서 찾을 수 있다. 이