[일본문화의 이해] 한국의 경차문화와 일본의 경차문화의 비교 관찰

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2014.03.26 / 2019.12.24
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목차: Ⅰ.서론
Ⅱ.본론
(1) 자동차 시장에서의 경차 비중
(2) 일본의 경차 활성화 이유
(3)한국에서 경차가 활성화 되지 않는 이유
Ⅲ.결론
참고사이트

본문내용: Ⅰ.서론

한국과 일본은 참으로 가까운 나라이고 역사적으로 많은 우여곡절이 있었다. 그에 따라 수많은 교류가 있었고 우리 일상생활에도 그것이 많이 녹아있다. 그 예로 3명만 모이면 치는 고스톱, 그리고 어디서든 쉽게 볼 수 있는 일본식 선술집, 무수히도 많은 일본 관광 상품 그리고 우리 언어에서도 무심결에 쓰는 일본식 표현이 수도 없이 많다. 이러한 모습으로 우리가 좋든 싫든 간에 우리의 일상 속에 스며들어 있는 일본식 문화가 너무나도 많다.
일본이라 하면 과거 역사적인 문제로 반감을 사는 경우도 있지만 실상 그들을 만나보면 우리와 비슷한 외형적인 모습이나 문화로 인해 공감대를 형성하는 경우가 많다고 한다.
지금 독도 문제로 일본을 옹호하는 것은 상당히 민감한 일이지만 객관적인 시각으로 봤을때는 일본이라는 나라의 문화의식, 국방력, 경제력 그리고 세계에서의 위상은 아직까지 우리가 배울 것이 많다고 생각한다. 이를 증명하듯 일본인의 국민성이나 경제, 여행에 관한 서적들은 도서관이나 서점에서 상당한 부분을 차지하고 있으며 적지 않은 인기를 누리고 있다.
여러 부분들 중에서도 개인적으로 일본의 자동차시장에 대해 관심이 많다. 그 중에서도 일본의 경차산업에 흥미를 느끼는데 그것은 가히 세계 최고라 할 수 있다. 아직 일본의 경차는 일반인들에게는 낯선것이 사실이다. 하지만 젊은층을 통해서 일본 경차에 대한 관심이 커지고 그에 따라 일본의 경차문화 또한 각종 블로그나 기사로 알려지고 있다.

참고문헌: 한국자동차공업협회 http://www.kama.or.kr/
이글루스 개인 블로그 http://reinado.egloos.com/2439304
수입차 전문 블로그 http://getcha.tistory.com/4

참고서적
황순하(2005),『자동차 문화에 시동걸기』,(이가서)
라이터스 편집부(2006)『도요타 자동차의 신화』,(라이터스)
[STRADA] 2007년 12월호
박정태(2004),『도요타 에이지의 결단』,(굿모닝북스)

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