[정책론] 공정거래와 정부규제 사례분석-현대, 기아 자동차의 인수 합병

인수합병 중 가장 큰 시너지 효과를 발휘한 현대기아 인수합병에 대해 조사하였다. Ⅱ. 본론1. M&A 성공사례- 현대⦁기아 자동차의 M&A1967년도에 설립된 현대자동차와 1944년 경성정공으로 출발한 기아자동차는 IMF직후 기아자동차의 부도사태로 인해 현대자동차에 매각되었고, 국내 역사상 최대의 M&A로 평가받고 있다. 기아 자동차의 현대 매각은 국내 자동차 시장의 보호와 국민의 정서를 반영한 범정부적 차원에서 이루어진 기업합병이었다. 현재의

인수를 포함, 피아트 , 미쓰비시, 스즈키 등 중하위 업체들과의 제휴와 인수합병 등이 본격화 되었다. 이에 따른 우리나라의 자동차 회사 상황도 다르지 아니하여 현대차가 기아차를 인수하였고, GM이 대우를, 르노가 삼성을 인수하였다. 이중 특히 우리의 관심을 끌었던 것은 쌍용 자동차가 상하이자동차그룹에 인수된 사례였다. 이는 우리나라의 자동차 회사가 후발업체인 중국 기업에 의해 인수되었다는 사실에 기인한다. 쌍용자동차는 한때 대우그

현대자동차의 기아자동차 인수와 구조조정과 목경영 정책과 전략교 수 님제 출 일2005년 6월 1일조목차Ⅰ. 자동차 산업구조 분석1. 자동차 산업의 개괄2. 자동차 산업의 특징3. Porters Five Forces Model4. 현대자동차 산업구조분석 Ⅱ. 국내외 자동차 산업 동향Ⅲ. 현대자동차의 기아자동차 인수 필요성1. 현대자동차의 기아자동차 인수 필요성2. 현대자동차와 기아자동차의 합병에 대한 반응Ⅳ. 인수합병 사례 “다임러-크라이슬러”1. 다임러크라

인수합병 및 전략적 제휴, 지역편중도가 낮아지고 있는 자동차 판매 등의 세부적인 변화의 내용으로 설명할 수가 있다. 이러한 구조 개편과 더불어 자동차산업을 둘러싼 환경도 변화하고 있는데 이는 과잉 생산능력의 심화와 주문․양산시대의 도래, 환경․안전규제의 강화로 요약할 수 있다. 자동차산업을 둘러싼 각종 환경 및 경제구조의 변화는 한국의 대표적인 산업으로 그동안 정부의 지원과 보호아래 눈부신 발전을 거듭해온 한국자동차 산업이

인수기업이 재정적으로 무리를 할 경우 인수기업 그룹 전체에 유동성 위기를 초래할 수도 있고, 피인수 기업과 인수 기업이 시너지 효과를 내지 못하고, M&A가 단순히 인수기업의 규모의 확장만이 될 수도 있다. 또한 피인수기업의 노동자들이 인수 기업의 낯선 기업 문화에 적응을 못 할 수도 있다. 이러한 단점을 잘 극복한 국내 기업의 사례에서는 ‘현대-기아자동차’를 들 수 있다. 이 둘은 서로 시너지 효과를 내는 성공적인 M&A 사례라고 볼 수 있다.