한국 전자정부 현황과 M-gov를 위한 제언

한국의 동북아 허브 가능성46Ⅰ. SWOT 분석46Ⅱ. 동북아 허브, 가능한가?461. 정부 계획의 문제점.462. 외국 기업의 인식.47Ⅲ. 동북아 허브를 위한 제언.

한국에서는 삼성이 유일하게 34위로 100대 브랜드에 포함됐다. 비즈니스 위크는 삼성의 브랜드 가치를 캐논(67억2천1백만달러)과 파나소닉(31억4천1백만달러)보다 높은 83억달러로 분석했다. 한국의 대표 브랜드로 통하는 삼성은 국내 기업 중 인지도는 단연 수위다. 특히 삼성 계열사 중 삼성전자의 애니콜은 국내 브랜드의 영웅(?)으로 꼽힌다. 1994년 삼성 휴대전화 애니콜이란 브랜드로 세상에 나왔을 때만 해도 과연 모토로라의 수성에 도전장을 내

정부가 먼저 나서서 일부 부자를 위한 의료 선택권을 확대하는 정책을 마련하는 것은 적절하지 않다.(1) 당장 의료비가 상승하고, 의료 접근성이 떨어져 결국 전체 국민 건강에 손해가 난다.주지하듯이 영리병원이 허용될 경우 예상되는 부작용은 한두 가지가 아니다. 당장 의료비가 상승하고, 의료 접근성이 떨어져 결국 전체 국민 건강에 손해가 난다. 보건산업진흥원에 따르면 ‘건강보험 당연지정제 유지, 기존 비영리병원의 영리병원으로의 전환

정부는 지하경제 양성화를 위한 여러 정책을 시행했는데, 박정희 정부의 화폐개혁과 부가가치세 도입, 김영삼 정부의 금융실명제, 김대중 정부의 신용카드 활성화, 노무현 정부의 현금영수증제도 도입 등이 그 대표적인 예라고 볼 수 있다.2. 한국의 지하경제의 규모와 현황우리나라의 지하경제 규모는 OECD(국제협력개발기구) 28개 국가 중에서 네 번째, 세계 8대 무역대국 중 첫 번째이다. 지하경제 전문가인 프리드리히 슈나이더 오스트리아 린츠 대학

, 대안은? : 대우종합기계 투쟁과 부쳐, 영남노동운동연구소박기용 외 1명(2001) : 대우자동차 구조조정에 따른 지역경제 과제, 한국은행윤제철(2008) : 대우그룹 구조조정에 관한 사례연구, 동국대학교장상환(1999) : 대우그룹 구조조정의 방향, 경상대학교사회과학연구원참여사회연구소(2001) : 대우자동차 구조조정의 현황과 쟁점 그리고 해법은 무엇인가, 참여연대KDI 경제정보센터(1999) : 대우그룹 구조조정에 따른 금융시장 안정대책, 한국개발연구원