동남아시아의 경제환경과 금융시장 , 제도분석을 통한 분석 고찰 [발표자료]

경제 구조를 고려할 때 세계 무역 환경 흐름을 정확히 고찰하고 지속적인 개혁을 추진하며, 다양한 국가들과의 FTA에 대한 깊이 있는 연구를 선행하는 것이 필수적이다. 이를 위해서는 각국의 무역 정책과 그 주요목표가 어떻게 변해왔으며 어떻게 변할 것으로 전망되는지에 대한 국가적인 차원의 전략적인 분석이 필요하며, 나아가 시장개방에 따른 부정적 효과를 최소화하기 위한 제도적 장치를 마련하기 위해서 각국의 주요산업이 가지는 경쟁력과

경제의 일본종속 및 과잉경쟁구조, 동아시아권 환율 불균형 등을 고찰한다. 반면, 내적 원인으로는 무능한 정부, 부실한 금융, 차입경영과 과잉투자의 기업, 낮은 노동생산성 등 경제주체별로 분석한다. 나아가, 제도적 모순의 한계로 위기상황을 맞이하였다는 인식하에 본 보고서는 새로운 제도의 확립과 구조조정 측면에서 향후 과제를 논의하였다. 해외적 과제로서 새로운 세계금융감독기구의 설립, 동아시아기금의 조성, 정신과 문화우선의 환경친

제도적 환경을 마련한다는 점에서 국가경쟁력 강화를 위해 매우 중요하며 국가의 경제성장이나 국가경쟁력을 설명하는 원인으로서의 국가나 정부의 역할은 특히 동아시아 국가들의 발전과정을 연구하는 다수의 정치경제학자들에 의해 강조되고 있다. 그러나 반대로 정부에 의한 시장개입이 지나쳐 민간부문의 경제활동을 위축시킬 경우 오히려 정부규제는 국가경쟁력을 약화시키는 주요 원인으로 작용하기도 한다. 이 경우, 시장원칙에 입각한 시장

아시아 물류시장이 글로벌 물류시장을 주도하고 있는 상황에서 우리나라가 아시아의 경제권을 주도하고 지속적인 국부를 창출하기 위해서는 글로벌 물류시장을 주도할 수 있는 물류기업의 육성이 절실히 필요한 상황이다.이러한 연구배경 하에 본 연구에서는 연구보고서, 학술지, 신문 기사, 세미나 발표자료 등을 참고하여 물류산업 및 물류기업에 관련된 이론적 배경을 고찰하고, 물류기업의 글로벌화 현황 및 문제점 분석하여 글로벌 물류기업 활

통한 지원253. 정착 및 적응상태26 ①경제적 자립의 어려움 26②탈북과정의 신체적, 정신적 충격과 국내입국 후 적응스트레스26③남한주민과의 통합과 융화의 숙제26④시장경제 적응의 제한26⑤적응실패 및 해외 이민 시도