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시민 영웅` 선로 추락 여대생 구해지하철을 기다리던 여대생이 선로로 떨어졌으나 그동안 2차례에 걸쳐 강도를 붙잡은 용감한 시민 영웅과 가세한 시민의 신속한 구조 덕분에 목숨을 건졌다.12일 한국철도공사 수도권서부지사에 따르면 11일 오전 9시50분께 인천시 부평구 부평동 지하철 1호선 부평역
4페이지 | 800원 | 2015.03.29
시민의 교통수단으로써 기능을 다하지 못하고 있으며 또한 대구지하철 참사 등 대형 사고 발생 등으로 인해 시민들의 지하철 이용이 감소하여 엄청난 부채에 허득이고 있다. 이는 지하철 광역망 구축을 위한 선로 증설 사업에 큰 부담을 주고 있으며 그 대안으로 경전철 건설이 떠오르고 있으나 이 또
9페이지 | 1,100원 | 2007.12.17
시민들에게 보편화되어 사용되고 있으며, 학계외 정부도 백두대간의 인식체계를 구체적으로 구명하고자 노력.국회와 정부가 백두대간을 체계적으로 보전 관리하기 위한 백두대간보전특별법을 제정하기에 이르렀다.백두대간 보전 특별법 제정 과정-‘백두대간보전법’ 제정과정은 멀고도 험난했다
46페이지 | 1,000원 | 2016.04.16
시민에게 친숙한 이미지를 전달하기 위해 최대한 익살스런 표정을 유도하였고, 광주광역시의 주력산업인 첨단산업과의 연계를 위해 고글과 안테나, 마이크를 착용시켜 제작했다.2. 일반현황(1) 설립근거지방공기업법 제 49조 및 동법시행령 제 47조, 광주광역시 도시철도공사설치 조례 제 1조의 규정
26페이지 | 1,000원 | 2016.04.16
시민들이 거국적으로 동참하여 나라를 만들어 갔다. 왜 우리나라는 이렇지 못했는가가 아쉽다. 만약에 우리나라도 베네치아처럼 양반과 서민들이 함께 나라를 만들어 나갔으면 좀 더 좋은 나라를 만들 수 있었기 때문이다. 그리고 베네치아에서 귀족과 평민의 차이는 아예 없다. 차이가 있는 것뿐이라
2페이지 | 800원 | 2015.03.29
시민들은 이용을 하면서도 불안해하며 대책마련을 촉구하고 있다. 사고가 날 당시에도 사고에 놀란 승객들이 전동차 내 비상열림장치, 출입문을 열어 선로 사이에 비상대피로로 대피하는 소동이 벌어지기도 하였다. 사고가 일어났던 정황을 간단히 살펴보면 다음과 같다.3월 31일 : 스크린도어 장애로
4페이지 | 1,200원 | 2013.12.23
선로를 가진 빅토리아 최초의 시내 전차편을 개통했다. 새로운 시내 전차로의 전차여행은 분명히 희한한 사건이었다. 밝은 섬광과 귀가 터질 것 같은 폭음을 가진 퓨즈가 터졌을 때, 그러한 현상에 익숙하지 않은 승객들은 재빨리 창문 밖으로 뛰쳐나오곤 했다. 어떤 시민들은 시내전차들의 강력한 전
8페이지 | 5,000원 | 2013.07.29
[행정학] 밀양 송전탑 사례를 통한 행정 윤리와 철학 담론
시민들은 필요성은 인정하면서도 자신의 손해는 거부하는 님비 현상으로 볼 수 있다. NIMBY 현상심의민주주의모든 시민들에게 구속력이 있는 결정을 도출하기 위한 목적시민들이 의사결정과정에 참여 상호 수용될 수 있는 합당한 이유를 제시하여 최종결정을 정당화하는 통치형태필요성: 공공정
14페이지 | 1,400원 | 2011.10.13
선로부지, 그밖에 이와 유사한 것이 있는 경우에는 그 경사지 등이 있는 쪽의 도로경계선에서 소요 너비에 해당하는 수평거리의 선을 건축선으로 하며, 도로의 모퉁이에서는 대통령령으로 정하는 선을 건축선으로 한다.■ 도로 모퉁이의 건축선건축선을 지정함에 있어 일정 규모 이하의 도로가 교차
7페이지 | 2,000원 | 2009.10.28
선로부지, 그밖에 이와 유사한 것이 있는 경우에는 그 경사지 등이 있는 쪽의 도로경계선에서 소요 너비에 해당하는 수평거리의 선을 건축선으로 하며, 도로의 모퉁이에서는 대통령령으로 정하는 선을 건축선으로 한다.■ 도로 모퉁이의 건축선건축선을 지정함에 있어 일정 규모 이하의 도로가 교차
7페이지 | 2,000원 | 2009.10.28