[조선해양공학] 초대형 발주와 한국 조선산업

1. 서론 2. 조선시장 동향(1). 조선업의 정의 및 시장규모 (2). 세계조선시장의 동향(3). 한국조선시장의 동향3. 한국 조선산업의 경쟁력 분석 및 경쟁력 강화전략(1). 한국 조선 산업의 경쟁력 분석(2). 한국 조선 산업의 경쟁력 강화 전략4. 삼성중공업 (1). 기업소개 (2). 경영전략 (3). 사업분야 (4). 재무분석 (5). 기업비교(6). 미래전략 5. 대우해양조선(1). 기업소개 (2). 사업분야(3). 경쟁력(4). 우위분석 (5). 기업분석6. 경쟁사 분석(참고)

조선처럼 단순한 화물을 싣는 배와 LNG선 같은 복잡한구조를 가진 배의 작업량이 다른데 실을 수 있는 화물량으로만 나타내는 데는 무리가 있기 때문에 채택된 선박 크기단위다.조선 산업 세계 ‘톱7’를 한국 기업이 장식하고 있다. 현대중공업이 1447만 CGT로 1위를 차지한 것을 비롯해 삼성중공업(919만CGT), 대우조선해양(880만CGT), 현대미포조선(493만CGT), STX조선(340만CGT) 등 국내 업체들이 모두 차지했다.또한 전세계 발주 선박 10척 가운데 4척을 우리 기

한국 조선해양산업에 대한 SWOT분석과 세계조선해양산업의 동향0 Ⅰ. 서 론우리나라는 세계 조선 해양 분야에 있어 중국시장에 밀리고 있지만 아직도 세계적인 수준으로 인정받고 있다. 500년전에 이순신장군이 거북선을 만들어 일본군을 무찌른 것처럼 한국의 조선업의 기술을 세계적으로 매우 뛰어났다고 볼 수 있다. 21세기로 들어와 세계해운 시장의 호황으로 선박수요가 급격히 증가한 결과 한국 일본 중국 등 아시아 조선선국을 중심으로 한 신조

발주량 급증, 해양석유 추가개발 수요로 인한 해양플랜트의 발주 증가 등에 기인하며 고유가 발 호황의 특징은 선박의 대형화 추세이다.LNG선 및 해양플랜트 부문에서 독보적인 경쟁력과 시장점유율 1위를 고수하고 있으며 초대형 건조설비가 집중되어 있는 한국은 고유가발 호황의 가장 큰 수혜자이다.조선업 발전 단계출처 : 산업연구원 등 재구성2.1.2 국내 조선업 동향(1) 수급추이2003년 세계 조선호황기 시작 이후 국내 조선업체들의 수

산업 71. 산업현황 7(1) 시장규모 71) 세계시장 규모 82) 기업별 점유율 8(2) 국내 조선산업 현황 81) 국내 주요 조선사 규모 8(3) 해외 경쟁국가 91) 무섭게 질주하는 중국 92) 중국 조선산업과 한국 조선산업 10(4) 주요 기업별 현황 101) 현대 중공업 102) 삼성 중공업 113) STX 조선 114) 다롄선박 중공업 112. 대우조선 11(1) 기업소개 11(2) 해외 사업장 131) 대우-망갈리아 중공업 132) 대우조선해양산동유한공사 143) 그 밖의 해외지사 14(3) 기업 재무정보 15(4