[과학기술] 하이브리드 시스템을 이용한 중장비

이용 등이 새로운 시장으로 등장함에 따라 수요 창출이 예상돼 두산 등 한국기업과 일본기업의 경쟁이 불가피할 것으로 전망된다.3. 두산중공업의 경쟁우위‘비지니스위크’는 2009년 두산중공업을 경제위기를 잘 헤쳐나간 기업의 예로 들면서 미래에 대한 예측 능력과 순발력이 그 비결이라고 밝혔다. 또한 두산중공업의 성장 요인으로 기술 및 사업의 성공적 M&A, 성과 중심의 기업문화, 성장 잠재력이 높은 원자력과 해수담수화 사업으로의 사업 다

중장비 로봇의 부드러운 움직임에서부터 춤추는 강아지 로봇까지 볼 것들이 많았다. 하지만 한 가지 아쉬웠던 점은 매체들을 통해서 보아왔던 인공지능 로봇, 또는 사람과 같은 로봇 등 더 재미있고 관심을 끌 만한 로봇들이 없는 것이었다. 아직까지 로봇산업이 큰 분야가 아니기 때문에 이번 전시규모는 크지 않았지만 앞으로 더 많은 발전이 있을 것이라고 기대한다.하노버 산업박람회와 동경 로봇 국제 박람회를 함께 조사하면서 아직까지 우리나

기술들은 최고의 타이어를 더욱 최고로 만들기 위한 노력의 결과이고, 브리지스톤 타이어가 세계의 모든 곳에서 신뢰를 쌓아온 이유는 바로 이 기술력에 있다고 볼 수 있다. 5. 한계점 분석 및 대안5-1. 접근 방향의 전환현재 한국타이어의 주력시장은 승용차 타이어 부문으로 시장의 30%가량을 점유하고 있다. 하지만 10%도 안 되는 전체 타이어시장 점유율은 무엇 때문일까? 이는 다른 부문, 사이클 등의 2륜차나 버스, 트럭 등의 대형차량, 또는 중장비

기술 등 핵심기술은 원천기술 대상에 포함해야 한다. 일본, 미국 등은 대기업 중심으로 IT 기술을 접목한 건설용 로봇 연구개발이 활발히 진행되고 있으나, 우리는 아직 초보단계로 적극적인 투자가 필요하다.온실가스 저감을 위한 하이브리드 굴삭기, 연료전지 지게차 등 친환경건설기계와 IT 융합 건설로봇 개발을 위한 투자가 필요하며, 자원개발･토목･원자력발전 등 대형 건설공사를 위한 70톤급 이상 굴삭기, 초고압 콘크리트 펌프시스템, 250톤급

이용자의 97.9%가 기본적인 정보 수준에 대해 대상기업수 부족이나 부가 서비스 부족, 기본정보의 낮은 질 등문제점을 지적하고 있다. 과거 실적 및 재무건전성 위주의 일반 기업신용평가와 달리 중소기업에 특화된 전문적 기업평가 기능을 확충해야한다. 즉, 창업 및 중소기업의 특성을 고려해 보유 기술력의 향후 미래가치와 사업성 등을 평가하는 전문적 평가기능이 필요하다. 금융기관들은 단순한 정보수집 및 평가 차원에서 벗어나 중소기업과의 지