[졸업] AHP기법을 이용한 컨테이너항만개발우선순위에 대한 연구

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2005.01.06 / 2019.12.24
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목차: 서론
1. 연구의 목적 및 배경
2. 연구의 방법 및 구성
3. AHP 이론과 계층구축
3.1 AHP의 이론적 배경
3.2 AHP의 이론 및 수행과정
3.3 AHP기법의 구축 (모형의 적용)
4. 분석결과
4.1 전문가집단별 분석
4.2 종합적인 분석결과
4.3 분석결과에 따른 컨테이너항만의 발전방향
결론
참고문헌

본문내용: 1. 연구의 목적 및 배경
지난해 중국의 컨테이너 물동량 취급실적이 우리의 세배를 넘는 수준으로 증가한 것으로 나타났다. 이는 지난 1990년 우리의 절반 수준에 불과했던 것과는 전혀 다른 양상이다.
최근 무역협회가 발표한 자료(‘한중일 컨테이너 처리실적 추이분석’)에 따르면 중국은 1990년 수출입 컨테이너 물동량이 120만TEU을 취급해 한국의 절반수준(235만TEU)에 불과했으나, 2003년의 경우 역전돼 4800만TEU(추정치)로 한국의 약 4배(1320만 TEU)수준으로 급증한 것으로 나타났다. 특히 주목할 만한 것은 중국최대항만인 상하이항의 급부상이다. 상하이항은 지난 90년에 456천 TEU(부산 235만 TEU)의 처리실적과 비교할 수 없을 정도로 열세였으나 2003년에는 11280천TEU로 약 25배의 처리물량이 증가(연평균 물량 증가율 28%)하면서 부산을 제치고 세계 제 3위의 항만으로 뛰어오르게 된 것이다.

참고문헌: - 윤재곤, 'AHP이론의 활용과 한계점'
- 조용태, 조용곤, 강현수, '앞서가는 리더들의 계층분석적 의사결정, 동현출판사
- 민재형, 'AHP를 이용한 측정과 평가'
- 문성혁, '현대항만관리론', 다솜출판사
- www.momaf.go.kr(해양수산부)
- www.kca.or.kr(한국컨테이너관리공단)
- www.kmi.re.kr(한국해양수산개발원)
- www.portbusan.or.kr(부산항)
- www.port.co.kr(인천항부두관리공사)
- www.portincheon.go.kr(인천지방해양수산청)

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