[노사관계] 한국 자동차산업 노사관계의 혁신 방향

자동차의 노사합의를 계기로 노조의 경영참여문제가 노사관계의 뜨거운 쟁점이 되고 있다. 더군다나 새로운 노사관계를 위한 로드 맵을 만들고 있는 참여정부는 노조의 경영참여를 제한적으로 허용하는 방안을 검토하고 있는 것으로 알려져 노조의 경영참여를 둘러싼 논란이 더욱 가열될 전망이다. 노조의 경영참여에 대한 노동자와 재계의 입장이 확고하기 때문이다. 재계를 비롯한 기업은 반대하고 있고, 노조는 경영참여 확대를 주장하고 있다.

한국경제 성장잠재력의 과제 분석Ⅰ. 개요Ⅱ. 한국경제 성장잠재력의 현황1. 노동공급 확대 및 인적자본 육성2. 투자 활성화1) 투자를 저해하는 규제를 발굴하여 폐지․정비2) 노사관계 안정과 노동시장 유연성 제고를 위한 노력 지속3) 지역특화발전특구 및 기업도시 지정으로 신규 투자수요를 창출3. 성장원천의 발굴․육성1) 기술개발 및 차세대 성장동력 육성2) 서비스업 고부가가치화 추진3) 혁신형 중소․벤처기업과 부품․소재산업 육성4)

한일자동차산업의 숙련형성시스템, 한일자동차산업의 혁신네트워크, 한일자동차산업과 노동자숙련, 한일자동차산업과 기업간연계 분석Ⅰ. 개요Ⅱ. 한일자동차산업의 숙련형성시스템1. 생산방식 : 전통적 대량생산방식2. 노사관계 : 대립적 노사관계3. 기술발전전략 : 기술학습Ⅲ. 한일자동차산업의 혁신네트워크1. 일본 거래네트워크의 특징2. 한국 거래네트워크의 특징Ⅳ. 한일자동차산업과 노동자숙련Ⅴ. 한일자동차산업과 기업간연계1. 강

산업의 생산성 저하 문제3) 임금 인상과 낙후된 노사관계 경쟁력 문제4)조정 방안의 문제Ⅲ. 한국 노사관계의 문제점의 해결과 국가 경쟁력 향상을 위한 방안- 여건 전망1) 시장 환경의 불확실성의 증대 2) 인적자원관리 시스템의 변화3) 근로자 의식, 가치관의 변화- 노사관계 정립의 기본방향 1) 참여와 협력의 신 노사문화 구현 2) 노사정 사회적 파트너쉽의 구축 3) 인적자원 중시의 경영혁신 4) 근로자 참여 기능의 활성화 -노사관계 개혁방안

자동차는 고객중심의 글로벌 프로세스를 확립하여 변화에 적응하고 혁신하는 기업으로서 한국을 대표하는 기업으로서, 그리고 고객과 함께 하는 기업으로 성장하도록 노력하고 있다.▶ 현대자동차의 3대 경영방침1. 신례경영을 실천함으로써 인간 존중의 정신을 토대로 생산성 노사관계와 상․ 하간 신뢰관계를 더욱 공고히 함과 동시에 고객 및 사업파트너의 기대와 믿음에 부응하고자 노력하고 있다.2. 현장경영을 통하여 고객의 만족과 직원의 일