해상보험의 조건

INCOTERMS 2010에서 국제적으로 가장 활용이 높은 조건이 본선인도조건(FOB)와 운임보험료포함인조조건(CIF)입니다. FOB와 CIF 조건의 개념을 정리하고 이 두 조건의 주요 차이점을 위험 및 비용의 분기점, 해상운송, 해상보험의 세 가지 측면에서 비교하여 설명해 주세요1.서론INCOTERMS 2010은 국제무역에서 사용되는 무역 용어와 관행을 정의하고 규정하는 국제적인 표준 규칙이다. 이 중에서도 FOB와 CIF 조건은 가장 널리 사용되며, 이 두 조건의 개념과 주요 차

해상보험목차해상보험1. 해상보험의 정의와 당사자2. 해상보험계약의 주요 원리3. 해상손해의 구분4. 적하보험조건* 참고문헌해상보험해운과 더불어 발전해 온 해상보험은 운송과정에서 발생하는 여러 가지 위험을 제거해 줌으로써 원활한 무역거래를 도와주고 있다. 오늘날과 같이 수많은 국제물동량이 선박, 항공기, 트럭 등에 의해 운송될 수 있는 것도 해상보험이 이를 뒷받침해 주기 때문이다.1. 해상보험의 정의와 당사자(1) 해상보험의

해상보험계약의 체결과 보험금의 청구목차해상보험계약의 체결과 보험금의 청구1. 해상보험계약의 체결과 보험금의 청구2. 보험 증권3. 보험료4. 보험조건* 참고문헌해상보험계약의 체결과 보험금의 청구1. 해상보험계약의 체결과 보험금의 청구해상보험계약을 체결하기 위해서는 피보험자는 먼저 일정한 양식의 보험청약서에 필요한 사항을 기재하고, 이를 소정의 보험료와 함에 보험자에게 제출하여야 한다. 이때 보험자는 보험계약이 체

I.적하보험의 정의 및 필요성1. 적하보험(1) 적하보험이란?① 운송(해상,항공,육상)중에② 외부의 우연한 사고의 결과로 인해 화주가 입게 되는③ 화물의 손실을 소정의 보험료를 대가로 보험자가 피보험자에 대하여 ④ 계약당시 합의한 방법과 범위에 따라 ⑤ 보상하는 보험입니다.① 운송(해상, 항공, 육상) 중적하보험은 기간보험(Time Policy)이 아니라 구간보험(Voyage Policy)이다. 따라서 당연히 운송구간 중에 수반되는 보험사고에 한해서만 보상이

보험기금으로 보상하여 궁극적으로 수출진흥을 도모하기 위한 비영리 정책보험제도이다.2. 수출보험의 기능⑴ 수출거래상의 불안제거 기능수출보험은 수출거래에 따른 수출자의 위험부담을 해소하여 준다는 측면에서 수출거래의 환경 및 조건을 국내 상거래의 경우와 동일한 정도로 유리하게 조성하는 데에 제1차적인 기능을 가지고 있다. 즉 수입국에서 발생하는 비상위험 또는 신용위험 등으로 인하여 수출불능이 되거나 수출상품의 대금회수가