국내 유통산업_물류산업 현황

국내외 물류산업의 현황 3제 1 절 물류의 개념 3제 2 절 한국 물류의 총체적 문제 4제 3 절 세계 물류산업의 발전 91. 세계 물류 시장규모 92. 일본의 물류 현황 103. 유럽의 물류 현황 11제 Ⅲ 장 물류 정보화전략 방안 12제 1 절 전략적 물류관리 12제 2 절 물류 정보화 전략 14제 3 절 e-물류 발전전략 40제 Ⅳ 장 물류와 유통정보 시스템 42제 1 절 유통정보 시스템의 활용 42제 2 절 공급체인관리의 성공요인 43제 Ⅴ 장 한국 물류의 발전방향 45제 1 절 21세

물류산업이 발전하기에 지정학적으로 유리한 이점을 가지고 있다. 동북아 교두보로서의 입지 우위라는 이점을 활용하여 효과적인 물류산업 육성전략을 수립, 실행함으로써 동북아 물류중심국가의 자리를 조기 선점해야 할 것이다. 국내 물류산업 현황-결과에서 알 수 있듯이 국내 물류기업들은 화주기업이 진출하고 있는 지역을 중심으로 해외 진출을 추진하고 있다.-해외에 진출한 국내 물류기업의 주 고객이 해외에 진출한 한국계 제조 및 유통기

유통산업의 규모가 영세하고, 생산성이 여전히 낮은 수준이다. 생계형 소규모 유통업이 국내유통산업의 다수를 점유하고 있어 유통경영혁신의 큰 걸림돌로 작용한다. 할인점 등 효율성 높은 신업태의 확산으로 생산성이 급격히 향상되고 있으나, 외국 및 국내 타업종과 비교할 때 생산성이 취약하다. 노동생산성은 미국의 32%, 일본의 34%, 국내제조업의 60.5% 수준유통전문인력 양성을 위한 교육시설이 부족하고 유통․물류 정보화 및 표준화가 취약하

국내 대표 해운기업인 한진해운과 중국 기업인 코스코(Cosco)를 중심으로 한중 외항선사 기업의 경영전략 및 실태 분석을 통해 해운산업의 경쟁력을 강화시킬 수 있는 방안을 수립하고자 한다.Ⅱ. 세계 해운 물류의 현황1. 물동량의 증가기업 경영의 글로벌화, 중국 등 신흥 시장의 출현으로 국제 물류 중심은 미국, 유럽 지역으로부터 아시아 지역으로 이동하고 있다. 정보기술의 빠른 발전과 운송체계의 발달로 제조업과 유통업의 물류패턴은 기업

국내외 기업의 물류 및 생산거점, 투자유치 촉진으로 국민경제 발전에 기여할 수 있는 세계적인 경쟁력을 구비하기 위해서다. 또한 관세자유지역은 지정국가 및 지역의 경제상황, 입지조건, 도입목적등에 따라 기능이 다양하며, 제조, 조립, 가공 등과 같은 생산기능과 운송,보관,포장 등과 같은 물류 유통기능,법률,컨설팅,숙박등의 부수적인 기능을 가지고 있다.관세자유지역의 도입에 따른 경제적인 기대 효과는 고용증대, 부가가치 창출, 물류산업