[경영분석] 현대, 도요타 , GM 기업분석

도요타자동차는 50년째 무분규를 이어가고 있다. 이러한 단면을 보더라도 현대자동차와 세계 TOP-5 자동차 회사와는 경쟁력에서 차이가 날 수 밖에 없다. 노조 역시 기업구성원들의 활동이란 점에서 현대자동차의 발전을 위해서는 기업문화의 변화가 필요하다. ◈ 기업소개고객최고, 기술최고, 품질최상, 인간최상을 기본 경영이념으로 삼고 있는 현대자동차는 승용차 전 차종을 고유모델로 생산, 판매하는 등 자동차 산업의 관건인 첨단기술과 신제품

관심있는 기업의 산업구조분석을 하고, 향후 5년 후의 산업의 경쟁요인 변화를 예측하고 관심있는 기업이 향후 주도권을 가질 수 있는 대응전략을 제시하시오. (학습 중 작성한 산업구조분석을 활용하여 작성하세요)Ⅰ. 도요타 자동차의 산업구조분석①. 기존 기업간의 경쟁 - 포드, GM과의 경쟁②. 잠재적 경쟁 기업 – 현대 기아차, 쉐보레, 닛산과의 경쟁③. 공급자의 교섭력 – 철저한 A/S 및 품질경영으로 인한 소비자 만족 추구④. 구매자의 교

현대자동차의 품질경영 사례조사목차1.서론1.1. 기업선정이유1.2. 기업 분석1.2.1. 기업연혁1.2.2. 품질인증현황1.2.3. 기업비전1.2.3.1. 3대 경영방침1.2.3.2. 5대 글로벌전략1.2.4. 매출액1.2.5. 브랜드가치2. 본 론2.1. 자체 품질 시스템2.1.1. 5스타2.1.2. GQ-33552.1.3. 품질 커뮤니케이션 강화2.1.4. 더블 QC, 파일럿 공장제2.1.5. 현대-기아 품질총괄본부2.1.6. 품질패스제2.1.7. 테크니컬 핫라인센터2.1.8. 협력업체 직업훈련 컨소시엄2.1.9. 전수(全數)검사 시스템2

GM쪽 주장대로 진행된 것도 추후 논란의 여지를 남겨두고 있지만 이러한 사례의 연구는 국가간 또는 기업간의 협상에 대해 배우는 우리들에게 많은 교훈을 줄 수 있으리라 판단되어 분석 사례로 선택하게 되었다.Ⅱ. 대우자동차①. ‘세계경영’ 도박의 실패 = 대우차는 50년대 미군 차량을 개조해 팔던 ‘신진자동차’가 모태로, 신진은 닛산의 블루버드를 조립생산하던 새나라자동차를 인수한 뒤부평공장에서 도요타의 코로나 등을 조립 생산하던 70

기업이 망하고 만다는 것이다. 즉, 제대로 된 물건을 만들지 못하는 기업에는 미래가 없다.GM의 파산은 국내 제조업에도 교훈을 준다. 국내 제조업의 비중은 올라가지만 성장성은 떨어지고 있어 GM의 전철을 밟을 조짐이 보이고 있다. GM의 몰락과 재기를 타산지석으로 삼아야 할 것이다. 10GM은 오랫동안 경영학 교과서였다. 수사(修辭)가 아니라 실제 그랬다. ‘차별화 전략’ ‘규모의 경제’ 같은 경영학 용어를 탄생시킨 회사가 바로 GM이다. 2007년까