[국제경영] 현대모비스의 중국진출과 현지화
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- 목차
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I. 외부 환경 분석
제 1 절 중국 자동차 산업현황
1. 최근동향
2. WTO 가입에 따른 시장변화
3. 시장 전망
제2절 중국 자동차 부품시장 현황
1. 생산과 판매 현황
2. 기업현황
3. 수출입 동향과 외국인 투자동향
4. 제품 경쟁력분석과 제품의 판로
(참고) 중국내 자동차 부품산업 중 모듈화의 진전
II. 내부 환경 분석
제1절 현대모비스의 중국 진출
1. 회사 소개
2. 현대 모비스의 중국시장 진출
제2절 자동차 부품시장의 특수성
1. 자동차 부품시장의 특수성
2. 현대 모비스의 중국시장 진입전략
3. 현대 모비스 중국 현지화 사례
III. SWOT 분석
1. Strength
2. Weakness
3. Opportunity
4. Threat
Ⅳ. 결 론
1. 중국진출 확대 방안에 있어서의 걸림돌
2. 진출 확대 방안
- 본문내용
-
요 약
중국의 최근 동향을 살펴 보면 자동차 산업은 중국의 기둥 산업으로서 최근 몇 년 동안 많은 관심을 받는 분야였다는 것을 알 수 있다. 최근 중국에서는 자동차 수요가 늘어나면서 자동차산업이 새로운 국가전략산업으로 자리잡고 있다. 이에 따라, 자동차부품 수요도 큰 폭의 신장세를 보이고 있다.
또한 중국의 WTO 가입 이후, 자동차 및 부품의 관세가 대폭 낮아지고 수입 허가증과 수입쿼터제의 취소로 승용차와 부품의 수입수량이 증가할 것이라고 모든 전문가들이 예측하는 가운데 중국의 자동차 시장은 매력적인 시장임에 분명하다.
현대모비스가 해외 생산기지 구축에 힘을 쏟는 것은 부품의 가격경쟁력을 확보할 수 있다는 이점 때문이다. 특히 중국시장 진출에 공을 들이고 있는 이유는 중국 자동차 시장이 세계 4대 자동차시장으로 성장하였기 때문이다. 현대모비스는 이 기회를 노리고 현대·기아차의 중국진출 계획에 따른 부품생산의 현지화를 적극 추진하고 있다.
그러나 높은 수익이 기대되는 곳에 높은 위험이 도사리고 있음은 투자가들이라면 누구나 인지하고 있는 사실이다. 부품조달 체제상의 문제나 조립업체와 부품 업체간의 이익대립, 중국 파트너와의 갈등과 중국 정부의 압력, 선진 기술수준의 소화 여부, 여러 내부상황으로 인한 초기 진출의 어려움 등 많은 문제점들이 있는 것 또한 사실이다.
현대모비스는 -1.완성차 업체와 동반진출, 2.동시다발적 진출, 3.100%단독투자방식에 의한 진출, 4.기술우위를 바탕으로 한 진출- 이상의 4가지 진출 전략을 가지고 중국 시장 공략에 나서고 있다. 완성차 업체와 동반 진출과 업무제휴를 통한 전략, Two Way Trade를 통한 기대 이익, 틈새시장 공략을 통해 이런 문제를 해결해나가고 있고 또한 현재로선 중국 자동차 부품시장 내에서의 현대모비스의 미래가 매우 밝아 보인다.
Ⅰ.외부 환경 분석
제 1 절 중국 자동차 산업 현황
1. 최근 동향
자동차 산업은 중국의 기둥 산업으로서 최근 몇 년 동안 많은 관심을 받는 분야였다. 최근 중국에서는 자동차 수요가 늘어나면서 자동차산업이 새로운 국가전략산업으로 자리잡고 있다. 이에 따라, 자동차부품 수요도 큰 폭의 신장세를 보이고 있다. 개혁개방 이후, 중국 자동차 공업은 비교적 빠른 성장을 이루었다. 비교적 완벽한 생산라인 및 생산 구조가 형성됐고 第一汽車集團, 東風汽車集團, 上海汽車工業集
2. WTO 가입에 따른 시장 변화
WTO 가입 이후, 자동차 및 부품의 관세가 대폭 낮아지고 수입 허가증과 수입쿼터제의 단계적 폐지로 승용차와 부품의 수입량이 증가하여 기존업계에 충격이 예상된다. 그리고 자동차 국산화를 장려하는 우대 정책의 영향력이 감소하고 해외 자본을 끌어들여 주요 부품의 개발, 기술 수준을 제고하는데 어느 정도 영향을 미칠 것이다.
- 참고문헌
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표 출처 : 현대 모비스 홈페이지 (www.mobis.co.kr)
관련사실 출처 : 디지털 타임즈 (www.dt.co.kr)
삼성경제연구소 (http://www.seri.org/)
중국경제신문<中國經濟導報>
증권사 산업분석
하나경제연구소, 메리츠 증권(www.imeritz.com)
실무자면담: 현대모비스 주주총회 참석(박성규) 및 주식담당자 통화
김익수, ‘중국투자론’, 1999, 박영사
장세진, ‘글로벌경영’, 2000, 박영사
김언수, ‘Top을 위한 전략경영2.2’ , 2002, 박영사
서울대학교 경영연구소, <자동차 A/S 부품 산업의 발전 방향>, 2003.9.26, 주우진(서울대학교), 신혁승(숙명여자대학교)
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