시사경제학-LH 부실공사 무엇이 문제인가

얼마든지 있다. 이런 모든 대안들을 실시하고도 문제 해결이 안 될 경우에 최후의 카드로 정리해고를 사용해야 할 것이다. 일본의 히로유키 교수는 “경쟁우위가 되고 있는 기업의 첨단 기술을 개발하고 축적, 관리하는 것은 인적자원이다.” 라고 말했다. 이처럼 앞으로는 다른 어떤 자원보다 인적자원의 중요성이 강조될 것이다. 이런 사회분위기에 발맞춰 기업의 핵심 역량의 하나인 인적자원을 대함에 있어 한 치의 소홀함도 있어서는 안 되겠다.

일본경제, 재생 가능성은 있는가- 목 차 - 1. 연구목적 - 12. 일본경제 불황과 최근 경제 동향 23. 잃어버린 10년, 무엇이 문제인가 51) 금융재정부문① 부실채권 처리 지연② 구조조정 지연③ 재정적자의 지속2) 정부부문① 정치 리더십 부재와 정책실패② 관료의 보수성과 조직 이기주의3) 페쇄적 사회문화 구조의 폐해4) 경제구조적 문제(부동산 및 증시 거품 붕괴)5)

부실 경영의 책임이 있는 경영진의 교체가 요구된다.부실 여신은 성업공사를 통해 정리하고, 요주의 여신은 기업 개선 작업을 통해 정상화하는등 금융기관 자산 건전화를 유도 해야한다.재정의 지원은 금융 경색을 해소하고 금융기관의 빠른 정상화를 위해 신속하고, 충분하게 지원 해야한다. 2. 금융구조조정의 문제점1) 정책의 현실성국내외의 압력과 정부의 정책의지에도 불구하고 금융 구조조정이 제대로 추진되지 못하는 근본적인 이유는 무엇

경제학과 윤리적 인간상고전경제학이 제시하는 경제시스템을 잘 살펴보면 경제학자들이 암묵적으로 사람의 본성에 대한 몇 가지의 특정한 가정을 하고 있음을 알게된다. 사람은 누구나 자신의 이익을 위하여 최선을 다하고, 자신에게 가장 이익이 되는 것이 무엇인지 알고 있으며, 자신에게 가장 좋은 것을 선택하는데 타인의 간섭을 받지 않고 자율적으로 의사결정을 하고, 그러한 의사결정의 결과에 대하여 스스로 책임을 진다는 것 등이다. 이러한

시사점을 먼저 살펴본 후, 이를 통하여 4대강 사업을 둘러싼 갈등과 비교하여 4대강 사업에 대한 평가를 내고자 한다.Ⅱ. 도롱뇽 소송으로 본 환경 갈등1. 배경2001년 7월 한국고속철도 관리공단에서 부산-경주-대구 고속철도 구간에 대한 계획을 발표하면서 문제는 발생되기 시작했고 그로부터 2달 후 천성산 일대에 많은 습지 및 생태계에 대한 보고자료가 올라오면서 그 문제는 더 큰 사회적 이슈로 자리 잡게 되었다. 2002년 7월 대구-부산 간 공사 착공