국제 가스분쟁과 한국에 미치는 영향 연구

한국의 기회요소 및 전략적 방안을 알아보고 위험요인도 파악해보는 연구목적 (1)연구개요1)주목 받는 북극 항로지구 온난화로 북극해의 해빙이 가속화되면서 북극 항로의 활용 가능성과 세계 해운산업에 미치는 영향에 대한 관심이 고조되고 있다. 기온 상승에 따른 북극 해빙 면적의 감소 속도는 이론적인 기후 모델을 이용한 추정치보다 훨씬 바르게 나타나고 있어 상업화 가능시점도 예상보다 30년 빠른 2020년 전후로 예상되고 있다. 따라서 우리

한국의 그린카 현황Ⅳ. 한국 그린카의 한계와 문제점 1. 국내 그린카 산업의 실태를 통한 문제점 분석(1) 완성차량생산은 시기상조(2) 선두업체 대비 기술 및 품질경쟁력 열세(3) 특허문제로 인한 분쟁의 가능성(4) 디젤차에 비해 연비가 크지 않음(5) 국제표준화 기준에 대한 정부의 지원부족Ⅴ. 결론 : 발전방향 제시 1.한국의 그린카 산업이 나아가야 할 방향(1) 정부의 적절한 세제 지원이 필요(2) 산하 관련 공동연구 및 국내외 업체와 기술제휴가

있는 여러 가지 개선 방향과 관련해 무엇보다 근본적인 신뢰의 성립이 필요한 시점이다.참 고 문 헌김충렬, 공기업론, 교학사, 1986.심용보, “철도산업의 구조조정과 노사관계 -한국 철도청과 서울시 지하철 공사 사례를 중심으로”. 산업노동연구 제8권, 2002.김태현, “공공부문 노동운동의 현황과 발전방향,” 1차 공공포럼 발표집, 한국노동사회연구소, 2001.서울메트로 홈페이지 (http://www.seoulmetro.co.kr)기획예산처 홈페이지 (http://www.mpb.go.kr)

한국 시장에 수출할 수 있게 될 것이라고 말했다. 그러나 도건 상원의원은 지난해 한국의 대미 자동차 수출이 77만2천대 이상인 반면 미국의 대한 자동차 수출은 6,200대임을 보여주는 차트를 제시하면서, 한국에서 판매된 미국산 자동차의 대부분은 외국인 사업가들이 구매한 것이라고 말했다. 송원근, 『한∙미 FTA 자동차부문 협상 동향 및 영향 분석 』,『한∙미 FTA 주요 쟁점 분야별 협상 동향 및 영향 분석 』, 한국경제연구원, 2007연도별 자동차 수

가스의 흡수원 및 저장원 보호, 신재생 에너지 개발연구 등 온실가스 감축을 위한 정책과 조치를 취할 것 등이다. Ⅲ. 교토의정서의 이해1. 의의 및 원칙교토 의정서는 지구온난화의 규제 및 방지를 위한 국제협약인 기후변화협약의 구체적 이행 방안으로서 큰 의의가 있다고 할 수 있다 박헌렬, 지구온난화와 그영향고 예방, 우용출판사(’03.8). 산업혁명 초창기인 1850년부터 지난 2000년 까지 각국의 에너지소비량 등을 토대로 각국의 이산화탄소