[경제론] 그린카 시장의 현황과 미래

시장) : 걸프연안국, 아프리카, 중동, 지중해, CIS 그리고 중앙아시아 및 아시아 대륙까지 통틀어 15억이 넘는 인구를 연결하는 거대한 시장을 가지고 있다.• Growing(경제성장) : 두바이는 1988년 이후로 평균 년 11%씩 성장하여 왔으며, 주변국의 경제 성장과 두바이의 자유 경쟁체제가 미래의 수요 창출에 크게 기여하고 있다.• Prosperous(부양력) : 세계에서 가장 부유한 곳 중의 하나가 된 입지조건에 따른 경제 부양력 그리고 값싸고 풍부한 에너지와 고급

시장 형성이 안정적으로 이루어지기 위해서는 기술 개발과 가격 조정 정책이 가장 시급하다고 볼 수 있다. 앞으로 미래의 궁극적인 자동차 형태로는 수소연료전지차량을 전 세계가 주목하고 있다. 이는 100% 친환경 차량으로, 전 세계가 주목함과 동시에 한국에서도 이 트렌드를 놓치지 않고 잘 쫓아가야 할 것이다. 하지만 아직 확실히 알 수 없는 미래의 차량이기 때문에 당분간의 확실한 대안이 없는 한 하이브리드 자동차의 질주는 한동안 계속 될 것

현황1) 2013년 자동차 수요 증가율 둔화금년 1~9월 글로벌 자동차수요는 전년비 +5.7% 증가한 6,141만대 수준인데, 4분기로 갈수록 증가율이 하락하고 있어 금년 수요증가율은 +5.4%로 둔화될 전망이다. 유럽發불확실성의 지속과 글로벌 경기 둔화로 2013년 글로벌 자동차 수요 증가율은 전년비 +3% 내외로 둔화될 것으로 예상된다.2) 2013년 성장률이 하락유로존 재정위기로 유럽시장이 금년 전년비 4.5% 감소하며 5년 연속 감소세를 보일 것으로 예상되는 가운

미래 산업을 향한 베이징의 도전 (2) 확대되는 베이징 경제권 2-4. 2010상하이 엑스포, 2010 제16회 광저우 아시안 게임 (1) 2010상하이 엑스포 개최 (2) 2010 제16회 광저우 아시안 게임 제3장. 베이징 올림픽 개최 후 현 경제상황1절. 중국경제의 적신호1-1. 경착륙의 가능성 제기 1-2. 중국경제의 과열을 알리는 신호 (1) 실제경제성장률 > 잠재성장률 (2) 인플레이션 : 7%의 물가상승세 지속 (3) 자산시장 (4) 기업경영 2절. 월가 쇼크로 붉어진 세계경제 침체2-

미래에 전기자동차구조변경 사업을 본격적으로 시작할 예정이어서 앞으로 관련 시장의 활성화가 기대된다.아쉽게도 국내에서는 내연기관 엔진이 없는 차량은 자동차로 인정하지 않는 이상한 법 체계 때문에 전기차로 구조변경은 현재 불법으로 돼 있다. 우리나라 자동차 관련법도 시대에 맞춰 전기차 개조사업을 합법화할 필요성이 있다.7. 우리나라의 전기자동차 개발현황 및 전망삼성, 현대차, LG, SK 등 4대 그룹의 미래사업이 전기차로 수렴되고