[해외시장조사] 케냐의 자동차 수출

해외의존도가 지나치게 높다는 것이다. 유럽으로부터 종자를 수입하기 때문에 유로 환율의 변동에 따른 비용의 가변성이 높아 가격의 불안정성을 유발한다.• 또한, 유통과정이 체계적이지 못하고 복잡하다. 절화류의 거래가 공영도매시장을 중심으로 이루어지기보다 유사도매시장을 통해 이루어지는데 이는 불공정거래가 이루어질 소지를 내포하고 있다. • 품질등급화 역시 체계적으로 이루어지지 못하고 있다. - 화성태안절화수출단지(화성시

수출과 수입수출과 수입은 기업의 글로벌 전략에서 가장 기본적인 해외시장 진출 방식이다.1)수출직접수출은 해외시장에 있는 제조업체나 현지에 있는 수입대행업체를 대상으로 하여 제품을 직접 수출하는 방식이다. 자사의 수출전담부서나 판매 법인을 통하여 제반업무의 기능을 수행하므로 자사제품에 대해 강한 통제력을 갖는다. 그러나 수출업무에 대한 지식이 필요하고 해외마케팅을 할 수 있는 인적자원의 확보가 필수적 이다.간접수출은 종

자동차를 수출할 예정이다.중국 자동차제조협회는 올 들어 9월까지 전년대비 64% 증가한 41만3천900대의 자동차를 해외에 수출했으며 수출액도 288억8천만 달러로 전년보다 40.8% 증가했다고 밝혔다. 올해 수출된 자동차의 85%는 중국의 독자 브랜드라는 점에서 중국이 한국 자동차산업의 경쟁력을 맹추격하고 있는 것으로 분석된다. 상무부 관계자는 중국 자동차 메이커들이 치열한 국내 시장의 경쟁을 피해 전략적으로 해외 시장에 눈을 돌리고 있다고

자동차 산업자동차 산업 또한 터키에서 유망할 것으로 생각되는 산업이다. 1996년 이후 EU와의 관세동맹 시행으로 EU산 자동차는 터키 내로 무관세로 수입되고 터키산 자동차도 EU로 무관세로 수출하고 있다. 이에 따라 다양한 국적의 자동차 회사들이 조립공장을 건설한 경험이 있거나 현재 생산을 개시하고 있는 상황이다. 이러한 자동차산업 진출업체에 대해 현지 부품생산의 확대를 통한 EU 시장에 대한 수출증대 또한 가능하며, 이와 관련된 다양한

시장에서 경쟁력 확보-연간 생산규모 150MW-낮은 세계시장 점유율-발전단가가 비싼 비경제적 대체에너지-장기적으로 상당한 투자와 기술 필요기회(Opportunity)위협(Threat)-널리 알려진 시장보다는 앞으로 시장 확대가 기대되는 시장을 선택-재생에너지 선진국인 독일과 일본이 해외진출-중국은 케냐와 손을 잡고 태양광 발전 확대를 위한 연구 착수-스페인의 태양에너지에 대한 연구 진행3) SWOT분석을 기초로 한 경쟁 전략S-O S-T-세계적 조달 및 일