[경영학] 대한항공, 아니아나 항공 사례

대한항공 801편의 괌 추락사고에서 보여주는 것도, 결국 조종실이라는 공간을 감싸고 있었던 잘못된 상황의 힘에 지배로부터 벗어나지 못했기 때문에 벌어진 참사였다. 책에서도 등장하지만 그 순간에 아닌 것은 아닌 것이라고 과감하게 밝힐 수 있었더라면 사고는 없었을 것이다. 항공기 추락과 관련된 일화들은 조직행동론에서 실패 사례의 단골로 등장하는 케네디 정부의 피그만 침공의 오판을 다룬 집단사고와도 같은 맥락에서 이해할 수 있다. 한

경영학박사(불란서 루앙대학)1995. 4. 명예공학박사(한국해양대학)▷연보1945. 11. 인천시 해안동 2가 9번지에 한진상사 설립1961. 1. (주)한국항공 설립8. 한진관광(주) 설립1968. 2. 한국공항(주) 설립8. 한일개발(주) 설립(현재의 한진중공업)9. 학교법인 인하학원 이사장 취임1969. 3. (주)대한항공 사장 취임1971. 2. (주)한진 회장 취임1973. 4. 한일증권(주) 설립(현재의 메리츠 증권)1977. 5. (주)한진해운 설립7. 한불종합금융(주)설립10. 정석기업(주) 설립, 한

대 한 항 공대한항공기 업그룹의 개요사회적 책임과 위상재무사항그룹의 개요그룹연혁1945~19651966~19741975~19901991~20022003~창업기 한진의 시작도약기 물류 궤도 산업의 진입성장기 육해공 종합물류 그룹 기틀 확보성숙기 세계속의 한진제2 도약기 *그룹의 개요정석 조중훈 창업회장1979년 장남 조영호 회장과 사진연보1945. 11. 한진상사 설립1969. 3. (주)대한항공 사장 취임1971. 2. (주)한진 회장 취임1973. 4. 한일증권(주) 설립(현재의 메리

항공자유화 open sky policy- 우리나라 항공 자유화 협정 현황 –1998년 미국2006년 중국, 태국, 베트남, 캄보디아, 미얀마, 우크라이나(유럽)국내 항공수요 창출을 통한 성장한계 극복타국 시장개방을 통한 성장기반 확대기업소개1. 대한항공- 한진 그룹 계열의 국내 최대 항공 운송사- 1969년 3월 국영대한항공공사에서 민영기업 (주)대한항공으로 출범- 현재 126대의 비행기를 보유하고, 37개국 114개 도시에 취항 - 2005,2006년 국제 항공화문 부문 세계1위

경영학을 공부하며 이론적으로만 배운 내용들이 현실화가 된 과정들을 설명하고 있다. 그렇기에 같은 경영학을 공부하고 있는 내 입장에선 평소 많이 접하던 이론들이나 단어들이 나와서 관심을 더 갖고 읽을 수 있었다. 그 중에서 내가 생각하고 있는 이 책의 중심적인 개념을 소개하자면 다음과 같다. 먼저 고객 관계 관리에 대한 내용인데, 모든 기업이 그러하듯 제품 및 서비스에 대한 수요가 발생해야 그 기업은 성장 할 수 있다. 그렇기에 기업들