도요타(Toyota)의 글로벌 경영전략 사례

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목차: TOYOTA 소개
기업의 특성
자동차 시장의 특성
기업환경 조사
국제화 전략
사례
-성공사례
-실패사례

참고자료

본문내용: 생산방식
-Toyota Production System(TPS): 필요한 물건을, 필요한 양만큼, 필요한 때에 만드는 생산시스템. TPS는 불황에 강하고 고품질,저 원가,다양화 대응을 목표로 한 철저한 낭비제거 사상을 수주→생산→납품에 이르기까지 모든 것이 동기화된 하나의 시스템.세계 굴지의 기업들이 벤치마킹.
-JIT(Just In Time), 간반 시스템,안돈 등으로 구성됨.
-기계가 아닌 사람 중심의 생산시스템:생산라인에서 누구든지 공정 전체를 정지시키고 문제를 해결할 수 있음.
- 원가절감, 재고 감소 등 불필요한 낭비를 줄임으로써 지금의 TOYOTA를 있게 함.
TOYOTA 리콜 사태의 원인
-세계일류자동차회사 라는 사실에 자만.
-무리한 해외 생산 확대와 비용 절감을 위한 차종간 부품 공용화가 지적되고 있음.
-현지 부품 공장을 이용하면서 품질관리 소홀.
-미국 정부,언론의 TOYOTA죽이기 .

TOYOTA 리콜 사태의 결과
-손실 추정규모:1억엔(한화 1조 3천 억 원)
-영업이익 73%감소 예상
-그 동안 쌓아왔던 품질 우선주의의 TOYOTA브랜드 가치 손실은 위의 수치 상 손실보다 훨씬 더 클 것으로 예상됨.

참고문헌: TOYOTA공식 홈페이지 (www.toyota.co.jp)
삼성 경제 연구소(www.seri.org)
TOYOTA생산방식 –오노 다이이치
TOYOTA WAY-제프리 라이커
KOTRA
마케팅 기업, 도요타-배영일수석연구원
매일자동차 (한국TOYOTA사장 인터뷰) -박인혜기자
자동차 백과 – 최인정
현대경제 연구원 –정유훈 선임 연구원
일본의 재발견 – 이우광 지음.

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