[경영전략] Volkswagen(폭스바겐) 사례 분석
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- 목차
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1. 역사
2. 대표모델
3. 환경 Circumstance
4. 경쟁자 Competitor
5. 고객 Customer
6. 회사 Company
7. 문제
8. Globalizing
9. 브랜드 다양성 Brand Diversity
10. 제조 Manufacturing
11. 인적자원 Human Resource
12. 글로벌 금융위기가 자동차 산업에 끼친 영향
13. 폭스바겐의 전략
14. 생존능력 확보
15. 미래성장 동력 마련
- 본문내용
-
11. 인적자원 Human Resource
[Analysis of Carl Hahn’s Leadership]
<카리스마적 리더기질>
· 과업행동에 대한 추진력
4년 동안 SEAT 인수 주력→체코의 SCODA 공장 설립
· 비전의 확실성
규모의 경제 실현을 위한 해외 팽창정책 실현
· 환경민감성 결여
미국인들의 일본차 선호현상에 대한 변화 회피
북미 시장에 대한 기반 상실
<거래적 리더기질>
· 예외에 의한 관리 부족
시장 조사 및 R&D 투자 미흡
· 인력 관리 부족
Toyota에 비해 비효율적인 생산으로 가격 우위 상실
<변혁적 리더기질>
· 시장 확장과 진출
기존 미국과 유럽시장에 대한 경쟁을 피하고 새로운 시장확장과 브랜드 인수에 열중
업무 추진성과 비전의 확실성으로 카리스마 리더쉽을 지녔지만,
내부 회사 관리 등 거래적, 변혁적 리더 기질 결여
[Analysis of Piech’s Leadership]
<카리스마적 리더기질>
· 비전의 명확한 표현
다양한 브랜드 개발을 위한 브랜드 다각화 비전 설정
· 환경민감성
7개의 브랜드 운영의 어려움에 봉착
새로운 브랜드별 CEO의 임명
· 인습에 사로잡히지 않는 행동
공포와 잔인함의 경영자로 묘사됨
협력 도모하는 동시에 비전이 맞지 않은 경영자 축출
<거래적 리더기질>
· 예외에 의한 관리
98년도 까지 R&D, 생산, 구매, 품질 등을 브랜드의 개별적 책임과 의무 설정
· 인력 관리 철저
사무실에 일하는 시간보다 공장에 방문하여 관리하는 시간이 더 많음
<변혁적 리더기질>
· 개별 배려
종업원들에 대한 시간압력과 일처리에 대한 책임성 강조
카리스마 리더, 거래적 리더, 변혁적 리더의 기질을 고루 갖춘 이상적인 리더형
[조직 개편]
- 참고문헌
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「독일 폭스바겐사의 유연적 근로시간」, 이상민, 국제노동브리프
「경쟁력 향상을 위한 폭스바겐의 노력」, 김득갑, 삼성경제연구소 Global Report
「2009 자동차 산업」, 한국자동차산업연구소, 2009
「2009 경영환경 전망」, 한국자동차산업연구소, 2009
「2009 주요업체 경영전략」, 한국자동차산업연구소, 2009
「글로벌 금융위기와 세계 자동차산업 재편」, 이동원, 정희식, 권성욱, 2009
「2009 국내 자동차 소비트렌드」, 양진수, 박준영, 2009
「GE ·도요타 100년 성장 비결은」, 닛케이비즈니스, 신년호(1월 7일)
『위대한 글로벌 비즈니스』, BusinessWeek, 행간, 2009
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