[국제경영] 한국 타이어 기업 분석

한국타이어의 중국 해외직접투자▣ 목 차 ▣1. 한국타이어의 선정이유2. 한국타이어의 기업개요3. 중국 타이어 시장현황4. 중국시장 진출요인5. 중국 시장으로의 진입단계와 각 단계에 따른 장벽과 전략6. SWOT 분석 7. 4P 분석8. 성과9. 한국타이어의 성공요인11. 중국 시장 선점을 위한 개선 방향10. 최근 관련기사 모음11. 레포트를 마치며.1. 한국타이어 선정이유자동차 부품을 인간과 비유해 심장이 엔진이라면 우리의 발은 자동차의 타이어와

한국타이어는 1973년 일본 요코하마고무와 기술제휴, 1979년 10월 레이디얼 타이어 전용의 대전공장을 준공하게 된다. 생산성과 품질 향상을 위해 TQC(종합적 품질관리)를 도입하고 1980년에는 1억 달러 수출 탑을 수상하는 대기업으로 성장하였다. 1994년 ISO(국제표준화기구) 9001 품질시스템 인증을 획득하였다. 1999년 상호를 지금의 회사명으로 변경하였고, 2000년 2월 인터넷 정보통신업을 사업목적에 추가하였으며, 12월 대한민국 디자인 경영대상 대통령상

경영대상 대통령상 수상, 2001년 11월 국가품질경영대회 설비관리대상을 수상하였다. 2003년 3월 사업목적에 체육시설업, 골프장업 및 종합레저사업 등을 추가하였다. 2005년에는 미국 GM에 국내 최초로 타이어를 공급하고 2006년 헝가리공장 기공식을 가지면서 세계화에 어울리는 기업으로 거듭나고 있다. 세계 유명 완성차 시장에 연간 1억불 규모의 타이어를 납품하고 있는 한국타이어는 현재 미국의 GM, 크라이슬러, 일본의 도요타 등의 회사와 OE 공급계

분석1) SWOT 분석(1) SWOT강점(Strengths)약점(Weakness)- 가격 대비 경쟁력 있는 품질의 차종 보유 (과거: 엘란트라, 현재: 소나타)- 품질 수준에 대한 인식 개선(소나타: 2004년 컨슈머리포트의 ‘가장 신뢰받는 차’ 선정)- 현지 생산 시설- 딜러망, A/S망 확대- 저품질, 저가격이라는 기업 이미지 상존- 미국 노동자와 한국 관리자 간 언어장벽, 문화 충돌 가능성- 달러화 가치 하락에 취약한 매출 구조 기회(Opportunities)위기(Threats)- 고용률 신장, 경제 성장

기업이 되기 위해 꼭 필요한 과정이라고 생각한다. 고유가나 외국 기업과의 경쟁 등 한진이 처한 어려움을 극복하고 국제적인 물류기업이 되기 위해서는 앞으로도 더 노력해야할 부분이 많이 있다. 우선 전국적인 네트워크를 강화하여 효율적으로 기업을 운영해야 하면 국제 특송 운송을 강화해야 한다. 또한 교육과 R&D 비용의 강화를 통해 성장의 발판을 마련해야 한다..한진(http://www.hanjin.co.kr/)삼성경제연구소(http://www.seri.org/)한국SCM학