[한국 제조업] 중국으로부터 추격받는 위기의 한국 제조업

중국 화물을 선박으로 한국에 수송하고 이를 다시 전 세계에 항공화물로 수송하는 KAL-스카이브리지 서비스를 개발을 통하여서 국내서 시장감소로 인하 매출 저하를 화물을 통해서 보충할수 있게되었다. 최근 급성장하는 중국시장쪽으로 눈을 돌려서 점점 진입자가 많아지는 국내시장보다는 중국시장에 비중을 둠으로써 국내시장의 새로운 진입자들에대한 위험부담을 줄이는 것이 가능할수 있게되었다.그동안 취약했던 유가에 대한 비용의 증가를 줄

한국에서는 많이 알려지지 않은 기업이지만 미국에서 강력한 브랜드 파워를 행사하고 있는 오로라월드가 성공적인 국제마케팅 사례로 적합하다고 판단하여 선정1990년 초, 국내인건비 상승 및 후발개도국의 추격으로 OEM방식의 경쟁력이 약화됨에 따라 인도네시아와 중국에 생산기지를 설립하게 된다. 그리고 이 때 사양산업으로 치부되던 봉제완구 업계에서 OEM방식의 한계를 느끼고 자체브랜드로써 해외시장의 공략을 위해 미국, 홍콩에 판매법인을

위기를 극복하고, 구조조정을 통한 경기회복을 이룩해 내 아시아와 세계의 모범사례로 꼽히고 있다. 특히 일본이 장기침체의 늪에서 허덕이는 동안 일본의 학생으로 인식되던 우리나라가 일본의 스승이 되고 있다는 외신의 보도나 중국, 대만, 말레이시아 등 아시아 각 국가 관료들이 한국을 본받자고 주장하는 등 기분좋은 소식들이 잇따르고 있다. 또 얼마전 산업자원부가 발표한 2002년 제조업 기술개발 현황 조사결과 세계 최고수준으로 도약할

한국에도 지난 1996년 유통시장이 개방되면서 까르푸, 마크로(월마트), 프라이스클럽과 같은 외국업체들에 대해 심각한 위기감을 느끼게 되었다. 이렇게 국내의 유통업계는 국내의 유통 업체들간의 경쟁 이외에도 외국업체의 진출이 치열해지는 등 영업환경이 점차 악화되어 가고 있다. (2) 거대한 중국 잠재시장중국경제는 전대미문의 경제발전을 거듭하고 있다. 주지하다시피 현재 중국은 무서운 경제성장을 이루고 있다. 중국은 2000년에 이어 2001년 1

위기하 일본산업 동향과 기업전략 및 시사점 -남장근-일본 산업구조 비전의 주요 내용과 시사점 -사공 목-최근 일본 통상정책의 추이와 한일 경제관계 -정훈-외교통상부, 2008 경제통상외교활동성과한국은행 http://www.bok.or.kr한국개발연구원 http://www.kdi.re.kr목 차1. 일본의 개황1) 일반 사항2) 경제 부문3) 교역 규모 2. 일본의 산업구조 및 특징적 산업 등 경제구조3. 우리나라와의 관계1) 무역관계2) 투자관계(FDI)3) 한일FTA체결문제 4) 한,일 통상 현