[기업경영]IMF 당시의 철강산업연구

경영자 측과 노동자 측의 불신과 몰이해이다. 지하철노조와 공사 측 간의 분쟁은 1987년으로 거슬러 올라간다. 1987년 당시 서울시 지하철공사의 노동자들은 노동조합을 조직하고 1989년 3. 16 총파업을 기점으로 단체 협상에 의한 노동자들의 권리행사를 제도화하였다. 심용보, “철도산업의 구조조정과 노사관계 -한국 철도청과 서울시 지하철 공사 사례를 중심으로”. 산업노동연구 제8권. (2002), pp 135-167.이러한 대립의 배경에는 초기 군부출신의 낙하산

포스코 위기 분석과 미래 전략경영진 비리.비관련사업 다각화.철강산업환경변화목차Ⅰ. 연구 목적 및 방법 Ⅱ. 기업 분석1. 자사 분석 2. 경쟁사 분석 3. SWOT 분석 Ⅲ. 위기 분석1. 사업 내부 위기 2. 사업 외부 위기 3. 비 사업 분야의 위기 4. 위기의 결과 Ⅳ. 미래 전략1. 기업 이미지 개선 프로젝트 2. 미래 산업 대비 연구개발 3. 시장 개척 Ⅴ. 결론 참고문헌Ⅰ. 연구 목적 및 방법현재 포스코는 대.내외적으로 위기를 맞이하고 있다. 대내적

경영에서 다루어질 것이다. 즉, 경영혁신이 상위개념이고 이를 뒷받침하기 위해서 많은 시스템들이 도입이 되는데 그 중 6시그마와 지식경영을 선택해서 보고서를 진행할 것이다.Ⅱ. 본 론■ POSCO1. 기업 소개1960년대 초반까지만 해도 1차 산업인 농업중심 이였던 우리나라에서는 철강 산업 또한 고철을 녹여 철을 생산하는 수준에 그치고 있었다. 이에 대부분의 철강재를 수입에 의존하였으므로 당시 박정희 대통령은 경제 개발계획의 중점인 중화학

경영이 어려워짐.따라서 현지법인으로서는 이 난관을 넘길 뾰족한 대책을 마련하지 못하고 있었음.그럼에도 불구하고 당시 용접 알루미늄제품으로서 냉동화물용 냉동측정기기 등의 제품 개발에 성공하여 그 생산이 본 궤도에 진입하여 많은 주문이 쇄도하여 다소의 수익을 올릴 수 있었음.그러나 싱가폴의 정세와 기초경제의 취약성 때문에 결국 사업 철수.일본기업의 전략실패로 인한 철수가 아닌 당시 세계경제사정으로 인한 철수.Kokosha 주식

기업과는 기본적인 경영구조가 다르기 때문에 민영화는 포스코가 글로벌 경쟁체제를 확립하는 새로운 출발점이라고 할 수 있다.4. 포스코의 민영화 추진과정포스코는 2000년 10월 4일 산업은행의 잔여지분(6.84%)이 완전 매각됨에 따라 정부출자기관에서 민영기업으로 거듭나게 되었다. 포스코의 민영화는 1998년 1차 공기업 민영화계획에 기초해 본격적으로 추진되었다.당시 정부는 IMF관리체제 극복의 일환으로 공공부문의 효율적인 구조조정을 위해 1