레포트 (344)
KTX, 새마을호, 무궁화, 통근열차 50% 할인 등록장애인 중 4-6급은 KTX, 새마을호 30% 할인 (토,일 공휴일 제외한 주중에 한함) 무궁화,통근열차는 50%할인. 도시철도는 100%할인 장애인 복지 지원 현황 : 기업http://www.segye.com/Articles/NEWS/ECONOMY/Article.asp?aid=20100322004249&subctg1=&subctg2=http://www.asiae.co.kr/news/view.htm?idx
39페이지 | 2,800원 | 2010.08.27
위기 단계에 따른 관리 -코레일(Korail)의 사례 분석을 중심으로
KTX)에 대한 불만이 한꺼번에 쏟아졌다.전문 기술자 부족으로 정전사고 네티즌들의 지적은 고속철의 승차감과 안정성 문제에 집중됐다. 새마을호보다 요금은 평균 25%가량 더 비싼데도 승차감은 새마을호에 비해 떨어진다는 것이다. 또 잦은 고장으로 정시율(제시간에 목적지에 도착하는 비율로 철도청
27페이지 | 1,800원 | 2010.08.20
KTX, 새마을호, 무궁화호, 통일호, 통근열차)요금을 50%할인한다. 도시철도(지하철, 전철)요금은 100%를 지원하고 있다. ⑦ 항공요금 할인대한항공, 아시아나 항공의 국내선 요금 50%를 할인하고 있다. 1~3급 장애인은 통행하는 보호자 1인 포함하여 적용된다. ⑨ 연안 여객선 운임 할인연안여객선 여객운
33페이지 | 2,000원 | 2010.08.20
새마을열차 및 KTX 30% 할인(단, 토ㆍ일요일, 공휴일 제외)○ 수도권전철, 도시철도, 고궁, 능원, 국공립 박물관, 국공립 공원 및 국공립 미술 관 : 운임입장료 100% 할인○ 국공립 국악원 : 입장료 50% 이상 할인2-(1) 정부에 의한 실버산업◆ 개요- 일할 의지가 있고 능력이 있는 65세 이상 노인계층을
39페이지 | 2,800원 | 2010.08.14
KTX 즉, 경부고속철도의 개통이 향후 다양한 분야에 영향을 미치게 되면서, 앞으로 여러 측면에서 우리의 생활패턴이 변화할 것으로 예측됩니다.(그림에 있는 설명 쭉~읽기)19다음 그래프는 차종별 여객 수송 실적을 나타내는 것으로, 기존에 있던 새마을이나 무궁화 열차와 비교해서, 하늘색 KTX 그래
33페이지 | 2,700원 | 2010.08.14
KTX, 새마을호), 공항 등 교통수단시설에 장애인, 고령자, 어린이, 임산부 등 교통약자를 위한 이동편의시설이 대폭 확충된다.또한, 교통사고 위험이 많거나 보행여건이 매우 열악한 일반주택가는 “보행우선구역”으로 지정하여, 보도와 차도의 분리, 차도폭 줄이기와 속도저감시설 등 교통정온화기
19페이지 | 2,000원 | 2010.07.26
[경영정보시스템] 코레일 KOVIS 도입 -ERP를 구축한 기업 사례
KTX 새마을호 승무원 직접고용, 임금, ERP(전사적 자원관리 시스템) 철회, 노조대상 고소고발, 손해배상 청구소송 철회 KOVIS 도입성과2007 정부경영평가결과 코레일 관련, 기획재정부 ’07년 공기업.준정부기관 경영평가 발표 내용 14개 공기업 중 3위 (’06년 12위에서 9단계 상승.상승폭 최대, ‘05년 14
17페이지 | 1,700원 | 2010.07.23
및 광역개발 전략”이한범․이수창(2005), “경부고속철도 개통에 따른 경북지역의 여건 변화 분석”한국철도공사․한국철도기술연구원(2005), “KTX 개통 1년의 파급효과와 한국철도의 미래”, 세미나발표자료KTX한국고속철도 홈페이지(2006), http://ktx.korail.go.kr/ 익산시 홈페이지(2006),http://www.iksan.go.kr
15페이지 | 2,100원 | 2010.07.15
새마을호, KTX등의 출현에 따라 현재는 무궁화호를 이용한 도시 통근형 동차의 제작이 활성화 되고 있는 시점이다. 장거리 이동시 사람들의 수요가 줄어 운행횟수가 현저히 줄어 적자를 면치 못하던 무궁화호의 새로운 돌파구가 된 것이다. 사회적으로 잉여된 자원의 재활용이라는 측면에서 도시 통근
30페이지 | 2,100원 | 2010.07.15
[공공조직론] 코레일 철도청 공사화 과정 및 조직변화 연구
새마을호와 전동차는 흑자를 실현했으나, 나머지는 적자를 기록하고 있다. KTX 71.8%, 무궁화 87.1%, 통일 76.1%, 소화물 48.4%, 화물 74.2%이다. 2004년 수송원가 계산결과(단위: 백만 원, %)구 분수 익비 용손 익원가보상률실적원가2,655,5573,133,453△477,89684.7적정원가1,929,3103,343,732△1,414,42257.7
31페이지 | 1,700원 | 2010.07.14
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