[경영정보시스템] 코레일 KOVIS 도입 -ERP를 구축한 기업 사례
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- 목차
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1.코레일 소개
2.KOVIS 도입배경 필요성
3.KOVIS 설명
4.도입과정에서의 반발과 문제점
5.KOVIS 도입성과
- 본문내용
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한국철도공사는 한국철도공사법에 의거 철도운영에 관한 사업의 전문성과 효율성을 높임
철도산업과 국민경제의 발전에 이바지함을 목적
2005년 1월 1일자로 설립된 공기업
공사의 수권자본금은 22조원
전액을 정부가 출자 현재 자본금은 9조 3,051억
코레일은 ‘풍요로운 삶을 창조하는 Green Network’라는 미션 아래 환경을 생각하는 기업, 국제적 네트워크 구축
‘철의 실크로드’시대를 여는 기업으로서의 비전을 가지고
2010년을 목표로 흑자경영 및 취업선호도 1위를, 매년 고객만족도 10%향상(안정성·경제성·쾌적성·편리성·속도)을 ‘Power Korail 2010‘을 지향
각 분야에서 사용 중인 KROIS, TAIS, 통합검수시스템, 일상경비시스템 등 시스템간의 상이한 코드체계로 정보의 중복발생 또는 누락으로 정보가 혼재하여 중복관리로 인한 관리비용의 증가, 정보 정확도의 저하 등의 문제점이 발생.
만년적자에 시달리던 코레일. 경영혁신의 필요성.
① 통합시설관리시스템(KRIFIS)
철도시설물 유지보수관리 업무를 효율적으로 수행할 수 있도록 각종 정
보를 통합관리하고 유지보수 계획수립, 점검주기에 따른 대상선정, 유지
보수시행 시설물의 보수이력을 통합 관리하며 유지보수관리 및 공사관리
업무의 일원화를 위한 시스템으로, 주사용자는 시설과 전기분야의 시설
물기초정보, 점검, 측정, 공사계약, 사고 및 장애 등 시설물 유지보수 관련
업무, 차량관리단의 각 분야별 시설물별 일반현황 업무담당자
② IRIS의 차량관리단 검수정보시스템 및 통합검수정보시스템
일반철도차량의 검수업무를 효율적으로 진행하기 위해, 차량/기계제원
정보를 바탕으로 검수계획을 수립하여 검수주기에 맞는 검수를 시행하도
록 관리하는 시스템으로, 주사용자는 차량관리단 및 차량사업소의 차량
정보, 차량검수, 검수이력, 고장사고, 부품이력 등의 관리 업무담당자가
해당됨
③ 고속철도검수정보시스템(MICS)
철도차량관리단의 고속철도관련 차량검수, 기계, 부품 등의 관리 업무담
당자
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