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해운전망 2010. 11」KMI「 2011년 현안과 대응」KMI「해운항만물류 전망대회 2011. 2」EBN물류&조선 (http://bada.ebn.co.kr)CASS weekly market report 2011.05.17 (www.cassmaritime.com)및 각 신문 기사- 출처 -PART 2부 정 기 선 사2. 부정기선사I . STX Pan Ocean- 회사명 : STX팬오션 주식회사 - 주 소 : 서울시 중구 남대문로 5가 631
62페이지 | 2,800원 | 2011.07.29
[해운업] 싱가포르 Neptune Orient Lines(NOL)
목 차1. 서론2. 본론1. NOL의 개략적인 소개2. NOL의 최근 동향3. NOL의 성장과정4. NOL의 구성1) APL2) APL Logistics3) AET5. NOL의 용선 서비스6. NOL 회사 이념7. NOL 발전전략8. NOL 관련기사9. 외국 정기선사들의 대응전략3. 결론한국 해운산업의 현황과 전망Neptune Orient Lines(NOL)1 서 론해운에 있어 세계화의
25페이지 | 1,400원 | 2004.08.26
해운현황22010년 시각벌크 :중국의 청광석 및 석탄 수입 증가 -> 가장 빠른 시황 회복세 전망컨테이너 올해 해상물동량이 지난해보다 2.4% 증가 -> 물량 증가세 전망유조선세계 석유 소비량 및 중국 수입물량 증가 -> 올해 금융위기 이전 수준까지 물동량 증가 예상STX 팬오션 기업소개3회사명 : STX Pa
33페이지 | 800원 | 2019.05.13
해운업에 있어서의 三菱에 대한 보호에서 찾을 수 있다. 일본정부는 일본의 외국무역과 해운이 외국상인에 의해 지배되는 상태에서 이에 대항하기 위해 적극적으로 해운업을 보호․육성하게 된다. 이에 따라 정부는 三菱에 이전 정부의 소유의 해운회사 선박을 인도하고 군사적 수송의 독점권을 부여,
6페이지 | 1,200원 | 2011.06.08
[국제경영] STX팬오션(STX Pan Ocean) 싱가폴 해외진출전략
회사로 상호 변경 (1984년 4월)보운, 삼미해운, 삼익상선, 대양선박 합병 LPG 수송 개시 인도네시아 - 미주간 합판 수송개시동남아 - 극동간 재래정기화물수송 시작 국내 선사 중 최초로 전산화 업무 개시 1977-1982한국 - 북미간 재래정기선서비스 개시자동차 수송 서비스 개시 (일본 - 미국) 제 3 회 해
31페이지 | 2,800원 | 2008.01.11
회사에 취직, 경리담당 사원으로 근무하다가 8.15 해방을 맞이하였다. 해방을 맞은 1945년 당시의 그는 해운업계에 널리 알려진 성공한 사업가였고 목포신문 사장과 해운회사 사장을 역임했다. 선박회사에서 해운업을 하던 김대중은 건국준비위원회에도 참여하였고 신민당에 참여하였다. 그러다가 차보
13페이지 | 1,400원 | 2009.08.27
해운에 눈을 뜬 뒤, 1863년 고베에 해운회사를 설립하였고 이 회사는 후에 해군지원대로 바뀌었다. 그 후 1864년, 사츠마에게 후원을 받아 동양 최초의 주식회사이자 무역회사인 카메야마회사 설립하였다.1866년에는 서로 대립 관계에 있던 사쓰마번과 조슈번의 동맹을 성사시켜 도쿠가와 바쿠후(德川幕
10페이지 | 800원 | 2016.04.16
[물류관리] [물류관리론]STX팬오션 기업분석(A+리포트)
- 목 차 -Ⅰ. 조사배경Ⅱ. 회사소개1. 선박 보유 현황 및 STX 소개2. 연혁 3. STX팬오션의 정기선 부정기선 활동현황Ⅲ. STX팬오션의 성장1. STX팬오션 성장 배경2. STX팬오션 성장 후3. 현재 BDI 지수 및 STX팬오션의 상황Ⅳ. STX팬오션의 영향력1. STX 팬오션이 우리나라 해운업계에 미치는 영향2. STX 팬오션
7페이지 | 1,200원 | 2009.03.18
국제복합일관운송의 개념) 국제복합운송의 정의와 요건, 운송수단에 의한 국제물품운송, 정기항로의 컨테이너화, 국제복합일관운송의 특징
해운은 해운, 육운(철도, 트럭)은 육운, 공운은 공운으로 각 분야별로 독립적으로․ 발달해 왔다. 그러므로 예컨대 우리나라에서 미국 내륙에 화물을 수송할 경우, 화주는 미국 항구까지의 수송에 대해서는 해운회사와, 그리고 항구에서 화물인수 후로는 철도 내지 트럭 회사와 별도 계약을 체결하여 최
14페이지 | 3,500원 | 2011.11.21
해운회사에 임대해줘서 임대료를 배당받는 펀드이다. 선박 펀드의 수익은 곧 선박의 가치이다. 선박의 가격은 선박 시장의 흐름에 따라 바뀌며 선박의 임대료는 해운 시장의 호황, 불황에 따라 계속 변한다. 즉, 이 펀드는 선박의 가격, 임대료의 변화라는 두 변수에 따라 수익이나 손해를 보게 된다. 투
4페이지 | 800원 | 2010.03.19