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포드 재단 설립 (1947년 포드 사망)ABOUT Ford Ford BRAND MODEL LINE ABOUT Ford 전 임직원이 합심하여 ‘고객과 함께하는 초일류 기업’ 이라는 비전 아래기존 사업의 핵심역량을 최대한 강화시키는 동시에 해외시장 진출을 확대하고선택과 집중을 통한 수익 및 성장 모델 개발 그리고 나눔과 상생경영의 실천
77페이지 | 2,700원 | 2011.11.17
포드의 볼보 인수, 르노의 닛산 인수, 2000년 다임러크라이슬러의 미쓰비시자동차 인수로 이어지면서 자동차 업계가 글로벌 빅뱅의 중심에 있었다. 이를 통해 GM, 도요타, 포드, 르노닛산, 다임러크라이슬러 등 이른바 글로벌 Big5가 중심이 되어 글로벌 자동차 시장은 현재의 모습을 갖추게 되었다. 그런
27페이지 | 2,000원 | 2007.06.12
[경영전략] 현대자동차 제네시스 북미시장 진출 경영전략
시장에서 한국이 생산한 자동차가 이런 상을 받은 것은 한국 자동차시장에 큰 호재가 될 것이라 전망되고 있다.제네시스는 올해 북미지역에 출시된 신차들 가운데 디자인, 안전성, 핸들링, 주행 만족도, 가격 등을 기준으로 한 종합 평가 결과 총 500표 중에 189점을 받아 마지막까지 경합한 포드 플렉스(
17페이지 | 1,400원 | 2010.02.11
포드, 다임러크라이슬러 등의 자동차업체들과 지분관계를 맺고 있어 한국 시장 진출에 따른 이해득실을 계산하느라 분주히 움직이고 있다. 2000년 계열사인 한국미쓰비시상사 명의로 한국수입자동차협회에 가입한 미쓰비시는 지난해 12월 한국 정부로부터 환경․규격기준 등을 인증받기 위해 스포츠유
10페이지 | 1,400원 | 2010.01.11
시장에서 부동의 1위 자리를 차지하고 있었는데 포드가 이 를 바짝 추적해오고 있었다. 1978년 48%에 달했던 GM의 미국 시장 점유율은 점점 떨어 지는 반면에 포드는 23%대를 꾸준히 유지하고 있었기 때문이다. 더욱이 2001년 1/4분기 매출액은 GM이 426억2.000만 달라, 포드가 423억 6,000만 달러로 거의 격차가 나
10페이지 | 1,400원 | 2009.12.29
포드, 크라이슬러 미국 자동차 3대 제조회사 위기의 직접적인 계기는 세계적 금융위기 및 비효율적이고 비용부담이 큰 노조 등의 이유가 있지만 가장 큰 원인 중 하나는 바로 미국 내수 시장에서 일본 자동차에게 밀렸다는 데에 있다.- 일본의 對美 수출은 만성적으로 수입량의 2배에 가까운 흑자를 기
15페이지 | 1,400원 | 2009.04.24
포드 방식의 아이디어를 빌리면서, 대량 생산이 생산 공정에서 많은 부품과 완성품 재고 문제를 발생시키는 결함을 발견하고 작은 일본 시장에서 생존하기 위해 고객의 수요에 따라 유연하게 생산하고 부품을 필요한 만큼 지속적으로 공급하게 하는 풀 시스템(pull system : 예를 들어 수퍼마켓에서 선반
35페이지 | 2,000원 | 2007.11.04
포드는 거침없이 NO라고 답한다. 그는 자신이 방문했던 카메룬의 경우를 예로 왜 그 답이 NO일 수밖에 없는지를 설명한다. 그가 카메룬을 방문했을 때 그는 황당한 일을 많이 겪었던 것 같다. 그가 차를 타고 가다 길을 갑자기 막고는 뇌물을 요구하는 경찰들. 문제는 이러한 일들이 이곳에서는 이미 공공
3페이지 | 800원 | 2015.03.29
포드캐스팅이나 아이튠스 이용자가 늘어나면서 그것은 또 다시 아이포드의 매출로 이어지는 효과를 가져왔다. 2. 고객 창조 혁신을 하라(1) 감지 - 시장의 변화를 읽는 단계첫 번째 단계는 감지(Sensing)다. 외부로부터 시장의 변화와 고객의 정보를 실시간으로 수집하고 감지하는 것을 말한다. 이 단계
15페이지 | 1,400원 | 2010.08.03
[마케팅사례] 마케팅 패러다임 6가지 변화에 대한 사례조사
포드사의 고객으로 남아 있어서 그 사람이 주변 사람에게 좋은 인상을 심어 주고, 본인이 포드를 계속 구매했을 때 125,000불 정도의 이익이 창출된다는 조사가 있다. 그만큼 고객을 점유해서 우리 회사의 평생 고객으로 삼을 때 우리에게 주는 효과가 크다는 것이다. 이러한 현상이 선진국의 시장에서 더
16페이지 | 1,600원 | 2004.10.27